[发明专利]一种汽车用齿轮轴及其锻造方法

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车用齿轮轴，包括多个直径大小不相同的轴体，多个所述轴体之间相互连接，且多个轴体的中心线位移同一直线上，所述轴体的一侧上端开设有轴销，所述轴体的一侧中部水平开设有贯穿轴体得到轴孔，所述轴孔的两端为锥形设置，多个所述轴体的外侧均开设有倒角，本发明还提供了一种汽车用齿轮轴的锻造方法。通过多种原料的添加以及合理配比，能够有效提高该齿轮轴的质量、强度以及耐腐蚀能力，且以多种金属为主要原料，使得该齿轮轴在轻化同时，不同金属层的分离脱落，提高该齿轮轴的使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车用齿轮轴及其锻造方法。

背景技术

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上；

现有市场上的齿轮轴的制备工艺繁琐，同时齿轮轴的强度不佳，抗断裂的效果不佳。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在强度不佳以及抗断裂不足的缺点，而提出的一种汽车用齿轮轴及其锻造方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种汽车用齿轮轴，包括多个直径大小不相同的轴体，多个所述轴体之间相互连接，且多个轴体的中心线位移同一直线上，所述轴体的一侧上端开设有轴销，所述轴体的一侧中部水平开设有贯穿轴体得到轴孔，所述轴孔的两端为锥形设置，多个所述轴体的外侧均开设有倒角，且倒角的尺寸为2.5mm。

本案还提供了一种汽车用齿轮轴的锻造方法，具体包括如下步骤：

S1、原料：钛块15-25份、铅块13-15份、不锈钢块13-15份、锡块20-25份、镁块3-7份、镍块4-7份、铜块14-25份、铝块11-15份、铁块10-16份、铜块3-6份以及锌块5-10份；

S2、按比例选取上述原料，并将不同的原料分别置于超声波清洗装置内，对装置进行在50-70摄氏度的环境中进行清理，且清理时间为5-9min，还需在清洗过程中对原料进行实时搅拌，以保证对原料表面进行全方位清理，清理完成后，再次将原料进行烘干备用；

S3、将S2中清理后的原料按照其熔点的高低依次置于熔炼炉内，并在1700-1900摄氏度的条件下对原料进行熔炼，在熔炼时，需对原料进行混合搅拌，从而能够加快熔炼的速率，待其完全融化后，形成混合溶液，将其进行过滤处理从而除去其中的杂质以及大颗粒物；

S4、将S3中形成的混合溶液浇注至事先准备的模具内，需保证一次浇注完成，在浇注过程中，需对模具进行实时晃动，从而能够使得溶液流动均匀，浇注完成后，将其置于自然条件下进行冷却成型，待其初步成型后，呈板状的毛坯取出；

S5、在完成S4步骤后，对材料进行冷却；

S6、锻造：在S5步骤中对毛坯件冷却至200-300摄氏度时，将工件移送至锻造机中进行锻造，锻造时间控制在30-40分钟，在完成锻造后，对锻造后的产品进行切边、打孔以及去毛刺。

优选的，所述S5步骤中的冷却具体包括，将成型后的产品放入冷去炉中进行冷却，降温的速度控制在20-40摄氏度每小时。

优选的，所述S6中去毛刺步骤具体包括如下：

F1、操作人员利用打磨机对产品的表面实现均匀打磨，打磨机反复对产品的表面打磨2-4次；

F2、操作人员在完成F1步骤后，利用砂纸对产品的外表面实现打磨，且保证砂纸的走向尽量保持一致；

F3、完成打磨后，用湿布将产品的外表面进行擦拭清理，并通过沾有油液的湿布进行擦拭。