[发明专利]一种模块式船型立体靶有效
申请号: | 201911318990.2 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN111391982B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 董献民 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳舒力科技有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B5/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块 船型 立体 | ||
本发明提供了一种模块式船型立体靶,涉及一种船舶模型。它解决了现有技术中模型为整体结构不便于运输及维修的问题。本模块式船型立体靶,包括船型靶体,所述靶体由模块拼装而成,模块与模块之间采用活扣连接而成,模块材料为阻燃型聚苯乙烯泡沫材料。采用模块式拼装结构,根据船型靶大小,将靶船分为多个模块进行加工生产,每个模块预留连接活扣,安装时用特制连接件将模块与模块之间的活扣进行连接。本发明采用模块拼装结构,安装便捷,速度快。用特制连接件将活扣与活扣进行连接,安装人员易于操作,采用轻质材料,避免了跳弹的风险;船型靶采用模块立体式设计,部分靶体高出海面,打靶时非常容易发现目标。
技术领域
本发明属于模型技术领域,涉及一种船舶模型,特别是一种用于打靶训练的船舶模型。
背景技术
海上打靶训练需要船舶模型,然而目前的船舶模型靶存在如下缺点:
当前使用的钢质铁靶船,钢质铁靶存在跳弹伤人的风险;目前的船舶模型为整体结构,不便于运输及维修;另外现有的模型通常仅为一漂浮于水面的平面漂浮物,立体性差,与真实船舶的相似性不高。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种模块式船型立体靶,本模块式船型立体靶由模块拼装而成,方便拆装。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现: 一种模块式船型立体靶,包括船型靶体,所述靶体由模块拼装而成,模块与模块之间采用活扣连接而成,模块材料为可漂浮于水面的材料。采用模块式拼装结构,根据船型靶大小,将靶船分为多个模块进行加工生产,每个模块预留连接活扣,安装时用特制连接件将模块与模块之间的活扣进行连接,连接完成后在制定海域抛锚即可成靶标安装。
在上述的模块式船型立体靶中,所述模块材料为阻燃型聚苯乙烯泡沫材料。采用阻燃型聚苯乙烯泡沫轻型材料,有别于当前部队使用的钢质铁靶船,钢质铁靶存在跳弹伤人的风险。
在上述的模块式船型立体靶中,船体包括底板及位于底板上方的配饰。以便于模型更接近于真实的船舶外观。
在上述的模块式船型立体靶中,船型靶体设置有锚装置,以便将船型靶体定位在某海域。
在上述的模块式船型立体靶中,船体具有高耸出水面的上凸部。船型靶采用模块立体式设计,部分靶体高出海面,在打靶时非常容易发现目标。
在上述的模块式船型立体靶中,所述船型靶体模块关于从船头至船尾的中线对称设置。
在上述的模块式船型立体靶中,所述配饰模块位于单个船型靶体模块上。方便装配,保证牢固度。
在上述的模块式船型立体靶中,所述配饰模块包括位于船首的炮塔模块、位于船尾的发动机模块及位于炮塔模块与发动机模块之间的船舱模块,以便于模拟武装舰船。
在上述的模块式船型立体靶中,上凸部与船底之间设置有用于捆扎拖绳的凹槽。以便于捆绑牵引模型,将其拖到指定海域。
在上述的模块式船型立体靶中,所述靶体包括中间模块、左侧模块、右侧模块三个模块,左侧模块及右侧模块的侧边分别通过铰链连接在中间模块的两侧,中间模块、左侧模块及右侧模块一侧具有三分之一的圆弧状底面,与圆弧状底面相对的另一面上设置有信号灯,三个模块上的信号灯颜色不同,在左侧模块及右侧模块上与连接铰链侧边相对的另一侧边上设置有相互吸引的磁体,所述中间模块内具有空腔。使用时,信号灯颜色不同便于在夜晚分辨出靶体的不同部位,当子弹打在中间模块上时,使得水进入到空腔,中间模块下沉,从而使得左侧模块及右侧模块并拢,两个模块上的磁体相互吸附住,从而使得整个靶体成为了一个圆柱体,信号灯的灯光被遮蔽,这样代表该靶体已经被有效击中。通过铰链的开合实现对模块的快速连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州富阳舒力科技有限公司,未经杭州富阳舒力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911318990.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。