[发明专利]车辆行李舱结构

说明书

本发明提供一种车辆行李舱结构，在车辆的后备箱(10)内以可开闭的方式设有地板(11a、11b)，该地板在所述车辆前后方向上被分割为两部分，在地板(11a、11b)的下方设置有能配置物品的空间(12、14)，并且被分割为两部分的所述地板(11a、11b)的车辆前方侧的前方地板(11a)通过比车辆后方侧的后方地板(11b)牢固的固定结构固定，且可打开或者拆下。据此，人不需要使用工具且不用耗时费事就能将地板打开，其中地板以可打开的方式被固定于配置在后备箱内的电气电子零部件的上方。

技术领域

本发明涉及一种在车辆的后备箱(trunk room)(行李舱)内以可开闭的方式设有地板(floor board)的车辆行李舱结构(vehicle cargo-compartment structure)，其中所述地板在所述车辆前后方向上被分割为两部分。

背景技术

现有技术中有以下车辆行李舱结构：在汽车的后备箱的底部设置能收容物品的凹部，用地板覆盖在凹部上，且在该地板上能收容物品。作为这种车辆行李舱结构，例如有专利文献1所记载的后备箱结构。该后备箱结构中，在后备箱的底部设置有凹部。在凹部中收装备用轮胎或轮胎修理工具等，并且配置收装有电池单元或换流器等电气电子零部件(电装部件)。

【现有技术文献】

【专利文献】

专利文献1：日本发明专利公开公报特开2010-158976号

发明内容

但是，在专利文献1的后备箱结构中，电气电子零部件的上方地板被螺栓牢固地固定。该牢固固定的理由为，用于防止驾驶员和搭乘者等用户简单地打开地板而接触到电气电子零部件。但是，修理工等特定作业人员在对电气电子零部件进行修理或维护时，进行将地板打开或者将地板拆下的作业。此时，需要用工具将固定地板的螺栓拆下，因此存在打开地板或者将地板拆下的作业耗时费事这样的问题。

本发明是鉴于这样的情况而完成的，其目的在于，提供一种人不需要使用工具且不用耗时费事就能将地板打开的车辆行李舱结构，其中所述地板以可打开的方式被固定于配置在后备箱内的电气电子零部件上方。

为了实现上述目的，本发明是一种车辆行李舱结构，在车辆的行李舱内以可开闭的方式设有地板，该地板在车辆前后方向上被分割为两部分，该车辆行李舱结构的特征在于，在所述地板的下方设置有能配置物品的空间，并且被分割为两部分的所述地板的车辆前方侧的前方地板通过比车辆后方侧的后方地板牢固的固定结构固定，且能打开或者拆下。

【发明效果】

在本发明中，能够得到一种人不需要使用工具且不用耗时费事就能将地板打开的车辆行李舱结构，其中，所述地板以可打开的方式被固定于配置在后备箱内的电气电子零部件上方。

附图说明

图1是表示本发明实施方式所涉及的汽车后部的后备箱(行李舱)的结构即车辆行李舱结构的俯视图。

图2中的(a)是图1所示的后备箱的A1-A1剖视图，(b)为树脂铰链的放大图。

图3是将本实施方式的后备箱的地板打开时的收装空间、电气电子零部件和加强杆等的俯视图。

图4是表示锁止件和锁栓的外观结构的立体图。

图5是图1所示的后备箱的A1-A1剖面，是表示将后方地板打开时的样子的剖视图。

图6是图1所示的后备箱的A1-A1剖面，是表示将后方地板和前方地板打开时的样子的剖视图。

【附图标记说明】