[发明专利]一种基于旋转收缩原理的临时用太阳能红绿灯装置在审

专利信息
申请号: 201911311288.3 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN111047887A 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 郑渤伦 申请(专利权)人: 郑渤伦
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955;H02S20/30;H02S40/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 452370 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 旋转 收缩 原理 临时 太阳能 红绿灯 装置
【说明书】:

发明涉及道路技术领域,且公开了一种基于旋转收缩原理的临时用太阳能红绿灯装置,包括底板,所述底板的上端活动连接有圆柱筒,所述圆柱筒的内壁活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的上端且位于伸缩杆的外侧活动连接有收纳槽,所述收纳槽的底端活动连接有转轮,所述收纳槽底侧板的顶端活动连接有弹簧,所述弹簧远离收纳槽的一端活动连接有固定块,所述固定块顶端的两侧活动连接有限位块,该基于旋转收缩原理的临时用太阳能红绿灯装置,通过牵引绳、连接块、转轴、螺纹槽等结构的配合使用,从而达到了太阳能板角度易于调整的效果,通过等圆柱筒、伸缩杆、收纳槽、转轮结构的配合使用,从而达到了可对太阳能板进行收纳的效果。

技术领域

本发明涉及道路技术领域,具体为一种基于旋转收缩原理的临时用太阳能红绿灯装置。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成,在今天,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段,信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果,在我国各个城市的大多路口都能安装有红绿交通信号灯,它不仅能对车辆的运行起到一定的约束效果,并且保障了路口行人和司机的安全性。

交通信号灯是维持交通秩序的重要工具,在路口常用的信号灯维修和定期检查中,或者发生停电状况,这时则需要用到备用的临时交通信号灯来维持交通秩序,临时信号灯主要由灯架和电源组成,现今广泛使用的临时信号灯主要利用太阳能对其供电,这类装置为了尽可能吸收光能,其太阳能板一般通过固定架被固定在整个装置的顶端,而在使用过程中,光照的角度会随时间变化,角度固定的太阳能板很难发挥最大的效率,并且在遇到极端天气时,其受大风大雨的损伤会更大,当临时信号灯不需要使用的时候,为了保护太阳能板一般需要对其进行收纳,保护其外表面免受外界的灰尘和杂质的干扰和污染,而传统装置若要进行收纳工作则需要拆卸整个装置,整个工序下来,影响了其他器件的使用寿命,并且延长了操作时间,同时下一次的使用工作增加了难度。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于旋转收缩原理的临时用太阳能红绿灯装置,具备太阳能板角度易于调整、可对太阳能板进行收纳等的优点,解决了传统临时信号灯太阳能板角度固定、收纳工序复杂的问题。

(二)技术方案

为实现上述太阳能板角度易于调整、可对太阳能板进行收纳的目的,本发明提供如下技术方案:一种基于旋转收缩原理的临时用太阳能红绿灯装置,包括底板,所述底板的上端活动连接有圆柱筒,所述圆柱筒的内壁活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的上端且位于伸缩杆的外侧活动连接有收纳槽,所述收纳槽的底端活动连接有转轮,所述收纳槽底侧板的顶端活动连接有弹簧,所述弹簧远离收纳槽的一端活动连接有固定块,所述固定块顶端的两侧活动连接有限位块,所述限位块的上端活动连接有电池板,所述电池板左端的中部活动连接与牵引绳,所述牵引绳远离电池板的一端活动连接有连接块,所述连接块的内壁活动连接有盒体,所述盒体的背面活动连接有灯槽,所述灯槽的内壁活动连接有红绿灯体,所述盒体的顶端活动连接有电机,所述电机的左端活动连接有转轴,所述转轴远离电机的一端活动连接有挡板,所述挡板的左端活动连接有螺纹槽。

优选的,所述圆柱筒的中部留设有圆槽,圆槽的内径略大于伸缩杆的宽度,伸缩杆活动连接在圆槽内壁。

优选的,所述伸缩杆从上至下贯穿收纳槽的底侧板,伸缩杆的顶端活动连接在固定块上。

优选的,所述收纳槽为U型状,收纳槽两侧板顶端活动连接的两个转轮是相同的。

优选的,所述弹簧一共有两根,其下端通过定位块活动连接在收纳槽的底侧板上,其上端通过定位块活动连接在在固定块的底端。

优选的,所述限位块一共有两个,两个限位块的顶端活动连接有同样的电池板,限位块与连接块之间有牵引绳活动连接。

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