[发明专利]一种爬坡式边坡小型钻孔设备的组装方法有效
申请号: | 201911307962.0 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111140169B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 贾金青;高幸;陈进杰;周同和;朱彦鹏;王旭春;黄强;杨庆;张丽华 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B7/04;E21B15/04;E21B12/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 爬坡 式边坡 小型 钻孔 设备 组装 方法 | ||
本发明公开了一种爬坡式边坡小型钻孔设备的组装方法,其设备包括爬坡行走小车、设置于爬坡行走小车的操作平台、设置于操作平台之上的锚杆钻机。其组装方法如下:1)在车架端部安装前连轴车轮和后连轴车轮;2)拼装钢管构件,形成围栏,在车架上铺设面板,形成操作平台;3)车架上安装吊拉装置;4)安装刹车系统;5)使用U型连接件将锚杆钻机1固定于操作平台2之上。本发明根据边坡的不同倾斜角度,可选择不同的杆件自由组装,满足实际工程的需要。由于本发明配备了专用刹车系统,有效解决了钻孔时平台上下摆动导致钻杆抖动而断杆的问题。本发明尤其适用于山体滑坡、基坑坍塌后的应急抢险工作,方便快捷,易于操作。
技术领域
本发明属于边坡支护技术领域,具体涉及一种爬坡式边坡小型钻孔设备的组装方法。
背景技术
锚杆支护的边坡加固工程中,通常采用人工搭建钻机平台,但此搭建方法工艺复杂,工期较长,危险性高,如果遇见过高边坡(超过100m),根本无法施工。现今已有人提出了移动式操作平台,但依然存在下列问题:1、传统可移动式操作平台系固定式的,难以适应边坡坡度变化,只能用于同一种倾角的边坡,无法重复利用。2、传统可移动操作平台底盘高度固定,一旦坡面存在凸石等障碍物时,平台无法移动。3、不同施工条件,所需操作平台尺寸也不尽相同,传统移动操作平台尺寸单一,往往无法满足工程所需尺寸要求。4、传统可移动式操作平台到达指定位置处需加装钻机,钻机安装过程繁琐且浪费时间。5、传统可移动式操作平台无刹车装置,钻孔过程中会导致平台上下移动,从而造成钻机断杆。
发明内容
本发明一种爬坡式边坡小型钻孔设备的组装方法,其组装方法简单便捷,根据边坡坡度可自由组装,满足实际工程的需要。有效解决了传统可移动操作平台结构固定单一、无法适应复杂现场条件等问题,并实现了钻机、平台设备一体化;此外,有效解决了钻孔时平台上下摆动导致钻杆上下抖动而断杆问题。本发明特别适用于山体滑坡、基坑坍塌后的应急抢险工作,方便快捷,易于操作。
本发明采用的技术方案是:
一种爬坡式边坡小型钻孔设备的组装方法,所述爬坡式边坡小型钻孔设备包括爬坡行走小车和吊拉装置,所述爬坡行走小车包括车架、刹车系统、前连轴车轮和后连轴车轮,车架上设有操作平台,操作平台上安装有锚杆钻机,操作平台四周安装有围栏;所述刹车系统包括刹车鼓、刹车带、传动盘、把手、传递总杆和传递分杆,把手与围栏转轴连接,传动盘与车架转轴连接,把手一端与传递总杆的一端铰接,传递总杆的另一端与传动盘铰接,把手通过传递总杆控制传动盘转动,传递分杆穿过限位装置与传动盘铰接,所述前连轴车轮的车轴和后连轴车轮的车轴上都固定有刹车鼓,刹车带环绕刹车鼓设置,一端与传递分杆固定连接,另一端固定在车架上;
所述爬坡式边坡小型钻孔设备的组装方法包括如下步骤:
S1在车架端部安装前连轴车轮和后连轴车轮;
S2在车架上设置操作平台;
S3车架上安装吊拉装置;
S4安装刹车系统;
S5使用U型连接件将锚杆钻机固定于操作平台之上。
所述车架为三棱柱支架结构,包括水平支架、竖向支架和底盘,水平支架上设有操作平台。
所述水平支架包括两条平行的纵梁、前部横梁、若干条中部横梁和后部横梁,纵梁、前部横梁、中部横梁和后部横梁通过扣件拼装为水平支架,后部横梁与传动盘转轴连接;围栏包括两根平行的纵向钢管、两根平行的横向钢管和若干根竖向钢管,纵向钢管、横向钢管和竖向钢管通过扣件连接为围栏,所述手把中部穿过围栏后端的横向钢管,位于传动盘上方。
为了在刹车时能够固定把手,所述刹车系统还包括卡座,所述卡座固定在竖向钢管上,卡座沿槽口竖向均匀设置若干个倒齿,把手通过槽口穿过卡座,并通过倒齿限位。
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