[发明专利]新建桥梁基础沉降监测的方法

说明书

本申请公开了一种新建桥梁基础沉降监测的方法。该方法包括：对预压完成后的所述新建桥梁进行监测，确定新建桥梁的台身的第一沉降量；确定所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间的沉降差是否满足拼接条件；当满足拼接条件时，对所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间拼接缝进行拼接；对拼接过程中的所述新建桥梁进行监测，实时确定新建桥梁的台身的第二沉降量；确定所述第二沉降量是否大于所述第一沉降量；当所述第二沉降量大于所述第一沉降量时，停止对所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间拼接缝进行拼接。本申请可以解决相关技术中如何准确监测则新建桥梁基础沉降，以使新、旧桥梁安全的完成拼接的技术问题。

技术领域

本申请涉及路桥工程技术领域，具体而言，涉及一种新建桥梁基础沉降监测的方法。

背景技术

随着交通量的不断增长，很多早期建设的高速公路己无法满足运营要求，高速公路加宽己经成为一种有效缓解交通压力的方式。新、旧桥连接处出现问题的主要原因是新、旧结构连接处在荷载作用下产生的挠度差引起剪切变形造成的，而挠度差的主要根源是新、旧基础的不均匀沉降。已建高速公路营运使用了较长时间，在正常的情况下，桥梁的基础沉降已稳定。新拓宽桥梁基础施工后，基础会有沉降，这样就在新、旧桥梁基础之间会发生沉降差。如何准确监测则新建桥梁基础沉降，以使新、旧桥梁安全的完成拼接是值得研究的内容。

针对相关技术中如何准确监测则新建桥梁基础沉降，以使新、旧桥梁安全的完成拼接的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种新建桥梁基础沉降监测的方法，以解决相关技术中如何准确监测则新建桥梁基础沉降，以使新、旧桥梁安全的完成拼接的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种新建桥梁基础沉降监测的方法，，该方法应用于桥梁拼宽，该方法包括：

对预压完成后的所述新建桥梁进行监测，确定新建桥梁的台身的第一沉降量；

确定所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间的沉降差是否满足拼接条件；

当满足拼接条件时，对所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间拼接缝进行拼接；

对拼接过程中的所述新建桥梁进行监测，实时确定新建桥梁的台身的第二沉降量；

确定所述第二沉降量是否大于所述第一沉降量；

当所述第二沉降量大于所述第一沉降量时，停止对所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间拼接缝进行拼接。

可选地，所述对预压完成后的所述新建桥梁进行监测，或者，对拼接过程中的所述新建桥梁进行监测，包括：

对所述新建桥梁的桥墩上测点进行观测，以确定出每次观测的新建桥梁的台身的沉降量。

可选地，该方法：

对用于拼宽的新建桥梁的台身与老桥台身之间预留为第一预设值的沉降缝；

以等效须压荷载对所述新建桥梁进行预压，其中，预压持续时间不少于第一预设时间。

可选地，该方法还包括：

对拼接完成后的所述新建桥梁进行监测，确定所述新建桥梁是否发生异常；

当所述新建桥梁未发生异常时，对所述新建桥梁进行铺装。

可选地，所述确定所述新建桥梁是否发生异常，包括：

确定所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间的沉降差是否不大于沉降阈值；

当所述新建桥梁的台身与所述老桥台身之间的沉降差不大于沉降阈值时，确定所述拼接缝的拼接部位是否发生裂缝；

当所述拼接缝的拼接部位未发生裂缝时，确定所述新建桥梁未发生异常。