[发明专利]一种SCR尿素喷射系统故障实时监控反馈设备有效
申请号: | 201911305697.2 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111058928B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 王文涛;王飞;汤志华;吴晶;石良 | 申请(专利权)人: | 广州城市职业学院 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N3/20;B08B1/00 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 王军锋 |
地址: | 510405 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 scr 尿素 喷射 系统故障 实时 监控 反馈 设备 | ||
本发明涉及一种监控反馈设备,尤其涉及一种SCR尿素喷射系统故障实时监控反馈设备。要解决的技术问题是如何提供一种能够及时反馈SCR系统的故障,并且能够方便人们判断故障位置的SCR尿素喷射系统故障实时监控反馈设备。一种SCR尿素喷射系统故障实时监控反馈设备,包括有控制箱、展示面板、蜂鸣器等;尿素泵上侧固接有控制箱。本发明通过监测机构可对SCR系统进行监测,并将检测结果反馈给人们,如此能够及时反馈SCR系统的故障,并且能够方便人们判断故障位置,从而能够方便人们进行维修,节省了大量的时间,通过探头清洁机构可避免尿素结晶后影响温度传感器和第一液位传感器的运行。
技术领域
本发明涉及一种监控反馈设备,尤其涉及一种SCR尿素喷射系统故障实时监控反馈设备。
背景技术
SCR系统是选择性催化还原技术,是针对柴油车尾气排放的一种处理工艺,通过尿素将尾气中的NOx还原成N2和H20,这项技术广泛应用于柴油机尾气后处理,减少尾气对环境的污染,达到节能减排的目的。
SCR系统一般是安装在汽车上,对汽车尾气进行后处理,由于环境温度的变化以及保养不到位等情况,导致SCR系统的零件损坏,而SCR系统不能及时反馈零件损坏的问题,导致问题发现不及时,造成尾气排放不达标,其次,人们难以精确的判断故障位置,导致维修不及时,浪费的大量的时间。
我们设计一种能够及时反馈SCR系统的故障,并且能够方便人们判断故障位置的设备,来解决目前存在的问题。
发明内容
为了克服SCR系统不能及时反馈零件损坏的问题,导致问题发现不及时,造成尾气排放不达标,且人们难以精确的判断故障位置的缺点,要解决的技术问题:提供一种能够及时反馈SCR系统的故障,并且能够方便人们判断故障位置的SCR尿素喷射系统故障实时监控反馈设备。
本发明的技术实施方案是:一种SCR尿素喷射系统故障实时监控反馈设备,包括控制箱,其固接于尿素泵上侧;展示面板,展示面板的侧面设有蜂鸣器、第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯;监测机构,安装于所述尿素泵上,所述监测机构用于对设备的故障进行监测。
进一步地,还包括有控制模块,蜂鸣器、第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯都与控制模块通过电性连接。
进一步地,监测机构包括有转接管、转接头、保护壳、温度传感器和第一液位传感器,尿素泵上连接有两个转接头,其中一个转接头与尿素供应管连接,另外一个转接头与尿素喷射管连接,两个转接头上均连接有转接管,所述转接管上嵌入式连接有保护壳,所述保护壳上嵌入式安装有温度传感器和第一液位传感器,温度传感器和第一液位传感器都与控制模块通过电性连接。
进一步地,还包括有探头清洁机构,探头清洁机构包括有导套、导杆、连接板、刷毛、密封环和第一弹簧,两个保护壳上均嵌入式安装有导套,导套位于温度传感器和第一液位传感器之间,所述导套内滑动穿接有导杆,所述导杆上绕设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与导套连接,所述第一弹簧的另一端与连接板连接,所述导杆的端部固接有连接板,所述连接板上开有两个通孔,所述通孔内侧设置有刷毛,所述连接板上连接有两个密封环,温度传感器和第一液位传感器分别位于两个密封环内。
进一步地,还包括有喷头防护机构,喷头防护机构包括有安装壳、导向管、活塞杆、连杆、保护盖和第二弹簧,尿素喷射管的侧面连接有安装壳和导向管,导向管位于安装壳内,所述导向管内设有活塞杆,所述活塞杆的端部固接有连杆,所述连杆的端部固接有保护盖,所述保护盖与尿素喷射管接触,连杆和安装壳内壁之间连接有第二弹簧。
进一步地,还包括有回流机构,回流机构包括有第二液位传感器、回流泵、进水管、转接套和排液管,尿素回流管上设有第二液位传感器,尿素泵顶部安装有回流泵,所述回流泵上连接有进水管和排液管,尿素泵的侧面连接有转接套,转接套与尿素回流管连接,所述转接套与进水管连通,回流泵和控制模块通过外围电路连接,第二液位传感器和控制模块通过电性连接。
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