[发明专利]一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置

说明书

本发明适用于提升机技术领域，提供了一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，包括轴体组件和配重轮组，所述轴体组件包括下轴以及套设于所述下轴外壁的下链轮和轴承座，且所述轴承座位于所述下轴的两端，所述配重轮组包括配重壳体、配重盘、盖体和螺杆；首先打开盖体，对配重壳体内部配重盘的进行添加或减少，进而便可对整个的配重壳体内部的重量进行调节，当调节完毕之后，将盖体盖合在配重壳体之上，并通过螺杆将盖体和配重盘固定在配重壳体上，避免配重盘在使用的过程中出现晃动的情况，便可完成了对配重盘的组装，同时完成了对配重轮组的重量改变，实现了配重轮组的调节，避免了原有不同固定重量的配重轮组之间的固定搭配使用体。

技术领域

本发明属于提升机技术领域，尤其涉及一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置。

背景技术

提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机。提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件，主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等。

目前市场上的原有配重轮重量大多为固定设置，而根据不同型号的提升机可能需要使用到不同重量的配重轮，进而便需要众多的不同重量的配重轮进行适配的使用，因此，便会造成大量的经济浪费。

发明内容

本发明提供一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，旨在解决根据不同型号的提升机可能需要使用到不同重量的配重轮，进而便需要众多的不同重量的配重轮进行适配的使用，因此，便会造成大量的经济浪费的问题。

本发明是这样实现的，一种板链斗式提升机尾轮的配重调节装置，包括轴体组件和配重轮组，所述轴体组件包括下轴以及套设于所述下轴外壁的下链轮和轴承座，且所述轴承座位于所述下轴的两端，所述配重轮组包括配重壳体、配重盘、盖体和螺杆，所述配重壳体套设于所述下轴的外壁，所述配重盘收容于所述配重壳体的内部，且所述盖体盖合于所述配重壳体的开口处，所述螺杆贯穿并螺接于所述盖体、配重盘和配重壳体，且所述盖体通过所述螺杆固定连接于所述配重壳体。

优选的，所述盖体、配重盘和配重壳体的内部均开设有螺孔，且每个所述螺孔之间相互对应，所述螺杆通过螺孔螺接于所述盖体、配重盘和配重壳体。

优选的，所述螺杆的数量为四个，并分别对应所述盖体、配重盘和配重壳体上的四个螺孔。

优选的，所述配重壳体的内部开设有内腔体，所述配重盘收容于所述内腔体的内部。

优选的，所述配重壳体的内部固定设置有对接环，且所述配重盘呈中心开设有孔洞的圆盘状，并套设于所述对接环的外壁。

优选的，所述盖体的外壁固定设置有抵制块，且所述抵制块与所述对接环相对应。

优选的，所述对接环和抵制块均呈内部中空的圆柱状，且所述对接环和抵制块之间直径以及内部孔径均相同。

所述对接环和抵制块的内壁均设有轴承，且所述对接环和抵制块通过轴承套设并转动连接于所述下轴的外壁。

优选的，所述配重盘的数量为多个，且每个所述配重盘的重量不同。

优选的，所述配重轮组的数量为两个，并沿所述下轴的竖向中轴线对称分布。