[发明专利]一种基于能量转换的铁路列车室内照明系统在审
| 申请号： | 201911303530.2 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN111140797A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 王海博;宗小红;赵小红 | 申请（专利权）人： | 斯比夫（西安）照明技术有限公司 |
| 主分类号： | F21S9/02 | 分类号： | F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;F21W106/00;F21W107/10 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 弓长 |
| 地址： | 710077 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 能量 转换 铁路 列车 室内 照明 系统 | ||
1.一种基于能量转换的铁路列车室内照明系统，其特征在于，包括它能采集模块，所述它能采集模块用以采集除电能以外的其它形式能量，所述它能采集模块为列车车载电池供电。
2.如权利要求1所述的一种基于能量转换的铁路列车室内照明系统，其特征在于，所述它能采集模块为太阳能采集模块，所述太阳能采集模块与列车车载电池连接，所述列车车载电池为列车车载照明电路供电。
3.如权利要求2所述的一种基于能量转换的铁路列车室内照明系统，其特征在于，所述太阳能采集模块包括相连接的太阳能电池板、太阳能控制器，所述列车车载电池为太阳能蓄电池，所述太阳能控制器与太阳能蓄电池连接。
4.如权利要求3所述的一种基于能量转换的铁路列车室内照明系统，其特征在于，所述太阳能电池板设置在列车车顶。
5.如权利要求1所述的一种基于能量转换的铁路列车室内照明系统，其特征在于，所述它能采集模块控制模块为风能采集模块，所述风能采集模块与列车车载电池连接，所述列车车载电池为列车车载照明电路供电。
6.如权利要求5所述的一种基于能量转换的铁路列车室内照明系统，其特征在于，所述风能采集模块包括相连接的风力发电装置、交直流转换模块，所述列车车载电池为蓄电池，所述交直流转换模块与所述蓄电池连接。
7.如权利要求6所述的一种基于能量转换的铁路列车室内照明系统，其特征在于，所述风力发电装置设置在列车两侧。
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