[发明专利]一种海绵城市水资源利用装置

说明书

本发明公开了一种海绵城市水资源利用装置，包括对称开设在高架桥面上的蓄水槽，所述蓄水槽的数量为多个，每个所述蓄水槽上安装有钢板网和收缩囊，所述钢板网上等间距设有多个矩形槽，且呈阵列设置，每个所述收缩囊上设有多个连通孔，所述收缩囊内填充有低沸点蒸发液。本发明通过收缩囊、钢板网、连通孔等结构的相互作用，从而使收缩囊膨胀，让蓄水槽内部的水被挤压，通过第一输送管被压入吸水棉中，在吸附作用下，水汇存在吸水棉上，慢慢的被栽培槽内的土壤吸收，然后给予植物根部水以及营养，可以在外界温度高的时候可以自动补充水分，不需要定期的开车人工喷水进行补给，节约劳动力，减少成本。

技术领域

本发明涉及城市建设技术领域，尤其涉及一种海绵城市水资源利用装置。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”，尤其是对雨水系统的构件尤为重要。

高架桥是一个城市发达且解决拥堵的一个重要设施之一，但是遇到高温天气，高架桥上的绿化补水以及路面降温成为了重要问题，现在的的处理手段是：定期利用洒水车实行人工补水以及人工降温，极大的增加了劳动力成本同时浪费大量的水。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点，定期利用洒水车实行人工补水以及人工降温，极大了增加了劳动力成本同时浪费大量的水，而提出的一种海绵城市水资源利用装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种海绵城市水资源利用装置，包括对称开设在高架桥面上的蓄水槽，所述蓄水槽的数量为多个，每个所述蓄水槽上安装有钢板网和收缩囊，所述钢板网上等间距设有多个矩形槽，且呈阵列设置，每个所述收缩囊上设有多个连通孔，所述收缩囊内填充有低沸点蒸发液，所述蓄水槽的一侧连通有第一输送管，所述蓄水槽的一侧还开设有栽培槽，所述栽培槽内安装有吸水棉，所述第一输送管呈F形设置，所述第一输送管的一端和吸水棉连通，所述蓄水槽背离第一输送管的一侧连通有第二输送管，所述第二输送管背离蓄水槽的一侧还安装有横向设置的储液盒，所述储液盒上等间距转动连接有多个转动辊，所述储液盒上设有多个与转动辊相匹配的漏孔，所述转动辊的弧面贴附在漏孔上，每个所述转动辊的中心穿插有转动轴，每个所述转动轴均通过传送带相互连接，所述蓄水槽的一侧还设有驱动电机，所述传送带的一端还和驱动电机的输出轴连接，所述收缩囊靠近驱动电机的一侧安装有导电片，所述驱动电机靠近收缩囊的一侧也安装有导电片，所述导电片和驱动电机电性连接，每个所述转动辊的顶侧弧面组成一个拱形面。

优选的，所述收缩囊位于钢板网下方，且所述钢板网和收缩囊是相互紧贴的。

优选的，每个所述连通孔的孔径大小为0.3cm。

优选的，多个所述转动辊的直径从中间向两边依次减小。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过收缩囊、钢板网、连通孔等结构的相互作用，从而使收缩囊膨胀，让蓄水槽内部的水被挤压，通过第一输送管被压入吸水棉中，在吸附作用下，水汇存在吸水棉上，慢慢的被栽培槽内的土壤吸收，然后给予植物根部水以及营养，可以在外界温度高的时候可以自动补充水分，不需要定期的开车人工喷水进行补给，节约劳动力，减少成本。

2、通过转动辊、导电片、驱动电机等结构的相互作用，可以在高温下给路面进行降温，避免路面温度太高从而产生车胎爆胎现象的产生，同时降低了交通事故的发生率，也不需要专用的洒水车来降低路面温度。

3、转动辊的安装可以当作减速带使用，提醒司机即将进入减速路段。

附图说明

图1为本发明提出的一种海绵城市水资源利用装置的剖视结构示意图；

图2为本发明提出的一种海绵城市水资源利用装置的俯视结构示意图；