[发明专利]汽车性能测试方法以及泊车测试装置

说明书

本发明提供一种汽车性能测试方法，包括以下步骤：a、在测试场地的四周建造灯带；b、定义不同组合的灯带亮启时所代表的车位类型；c、通过控制器控制不同组合的灯带点亮，形成不同的车位类型；d、在测试场地放入待测车辆，测试停泊性能。还提供一种泊车测试装置。通过模拟不同的测试场景进行性能测试，测试人员不再需要开车去外界寻找相应的测试环境，能够大大缩减开发周期、减轻开发经费。还相应地提供一种泊车测试装置，模拟多种场景进行泊车性能测试。

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别涉及一种汽车性能测试方法以及泊车测试装置。

背景技术

现有技术中泊车测试各种场景时需要到实地去测试，而汽车测试场景多样，有些场地较为复杂。因此，现有的测试方式无法满足测试场景多样化的需求，导致在产品测试阶段时许多场景无法进行，导致车辆在上市后遇到极大产品风险，如泊车碰撞、车位无法识别等问题。进一步地，在需要进行大量场景的测试时，测试成本较高、开发周期较慢。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中针对不同测试场景测试不便的技术问题。提供一种汽车性能测试方法，通过模拟不同的测试场景，提供多样性的测试环境开发，在固定的区域进行多种场景的性能测试，并且测试人员不再需要开车去外界寻找相应的测试环境，能够大大缩减开发周期、减轻开发经费。还相应地提供一种泊车测试装置，模拟多种场景进行泊车性能测试。

为解决上述问题，提供一种汽车性能测试方法，包括以下步骤：

a、在测试场地的四周建造灯带；

b、定义不同组合的灯带亮启时所代表的车位类型；

c、通过控制器控制不同组合的灯带点亮，形成不同的车位类型；

d、在测试场地放入待测车辆，测试停泊性能。

采用上述方案，通过在地面内嵌入灯带来模拟车位线，然后定义模拟不同的车位类型时所需的灯带组合，再通过控制器控制不同组合的灯带点亮来模拟相应的车位线形成的车位或车库，从而在固定场地或室内形成不同的车位类型，满足待测泊车性能的测试要求。从而在测试场地模拟多种场景进行泊车性能测试，测试人员不再需要开车去外界寻找相应的测试环境，同时使用本方法可以在固定测试位置的完成大规模的场景分析测试及产品优化工作，从而大大缩减开发周期，提升了开发效率，减轻开发经费，节约成本。

根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的一种汽车性能测试方法，待测车辆为自动驾驶汽车。

采用上述方案，自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。目前自动泊车技术还处在测试实验阶段，对性能测试的需求也最高，但是在测试收集数据时常常受到测试环境的局限无法获得全面的测试数据。自动驾驶汽车的泊车测试实验数量多且复杂，使用本方法可以固定测试位置的完成大规模的场景分析测试及产品优化工作。大大缩减开发周期，大大减轻开发经费，能够极大程度上节约人力物力成本。

根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的一种汽车性能测试方法，步骤c中还包括步骤c1：在测试场地加入场景模拟物，以形成不同的场景类型。

采用上述方案，在车位类型的基础上增加场景类型，在模拟车位类型的基础上模拟车位所处的场景，进一步测试汽车的综合停泊性能。

根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的一种汽车性能测试方法，场景模拟物包括地锁、防撞桶、限位块、自行车、假人、气球车中的任意一种或几种。

根据本发明的另一具体实施方式，本发明的实施方式公开的一种汽车性能测试方法，灯带内设置有成阵列排布的LED灯。

采用上述方案，LED灯节能高效、发热效率低，并且还能够通过控制LED灯阵列的亮起控制开启的亮度、灯带宽度和LED灯亮起时的光阵形状。