[发明专利]一种新能源汽车配套设备在审
申请号: | 201911286796.0 | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN113060027A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 王冠豪;轩飞;王冲;袁新;陈进卿 | 申请(专利权)人: | 河南美力达汽车有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/35;B60L53/16 |
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地址: | 476800 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 配套 设备 | ||
本发明属于新能源汽车领域,尤其是一种新能源汽车配套设备,针对现有的充电桩中的充电装置通常裸露在外容易损坏,且在不使用时,充电装置上都带有电,容易发生触电事故问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述固定架上设有升降组件,所述固定架的一侧滑动连接有防护座,升降组件与防护座传动连接,所述防护座上设有安装腔室,所述安装腔室的底部内壁上固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定连接有转轴,本发明结构合理,操作简单,通过驱动电机和固定轴的配合,既方便充电箱对汽车主体进行充电,也可以对充电箱进行保护,同时也可以防止触电事故的发生,大大方便了人们的使用。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车配套设备。
背景技术
由于新能源汽车使用成本低,而且噪音小、无污染,因此新能源汽车的普及已经越来越广,而随着新能源汽车的不断普及,新能源汽车的配套设备也必须加快普及,从而满足更多的新能源汽车的需要,其中最主要的配套设备时新能源汽车的充电桩。
但是现有的充电桩中的充电箱通常裸露在外容易损坏,且在不使用时,充电装置上都带有电,容易发生触电事故,所以我们提出一种新能源汽车配套设备,用于解决上述提出的问题。
发明内容
基于背景技术存在现有的充电桩中的充电装置通常裸露在外容易损坏,且在不使用时,充电装置上都带有电,容易发生触电事故的技术问题,本发明提出了一种新能源汽车配套设备。
本发明提出的一种新能源汽车配套设备,包括底座,所述底座的顶部固定连接有固定架,所述固定架上设有升降组件,所述固定架的一侧滑动连接有防护座,升降组件与防护座传动连接,所述防护座上设有安装腔室,所述安装腔室的底部内壁上固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定连接有转轴,所述转轴的顶端与安装腔室的顶部内壁转动连接,所述转轴上传动连接有转杆,所述转杆的一端与安装腔室的一侧内壁转动连接,所述转杆上固定套设有绕线轮,所述绕线轮上绕设有拉绳,拉绳的一端固定连接有充电箱,所述充电箱的底部设有充电插头,所述安装腔室的底部内壁上固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动套设有滑动板,所述滑杆的一侧转动连接有密封板,所述滑动板的一侧转动连接有连杆,所述连杆的一端与密封板的顶部转动连接,所述安装腔室的底部开设有充电口,所述安装腔室的一侧内壁上开设有安装槽,所述安装槽内转动连接有固定轴,所述固定轴的一端固定套设有齿轮,所述齿轮上啮合有齿条,所述滑动板的另一侧延伸至安装槽内并与齿条的一侧固定连接,所述底座的顶部设有汽车主体,通过驱动电机和固定轴的配合,既方便充电箱对汽车主体进行充电,也可以对充电箱进行保护,同时也可以防止触电事故的发生,大大方便了人们的使用,解决了现有技术中存在的不足。
优选的,所述升降组件包括开设在固定架顶部内壁上的矩形槽,所述矩形槽的一侧内壁上固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出轴上固定连接有固定杆,所述固定杆的一端固定连接有斜板,所述斜板的顶部与矩形槽的顶部内壁滑动连接,所述斜板的底部滑动连接有移动杆,所述移动杆的底端延伸出矩形槽内并与防护座的顶部固定连接,通过电动推杆可以使斜板进行移动,进而可以使防护座进行升降,既方便充电,也可以使防护座上升到一定的高度,防止被汽车主体撞击造成损坏。
优选的,所述转轴上和转杆的另一端均固定套设有伞齿轮,且两个伞齿轮相啮合,设置两个伞齿轮,可以为转杆提供动力。
优选的,所述固定轴的另一端贯穿安装槽的一侧内壁并延伸至防护座的一侧,所述防护座的一侧滑动连接有限位杆,所述固定轴上开设有通孔,所述限位杆的底端延伸至通孔内并与通孔相卡装,通过限位杆与通孔的卡装,可以对固定轴进行限位,可以防止固定轴随意转动。
优选的,所述安装槽的底部内壁上固定连接有固定座,所述固定座的顶部开设有固定槽,所述固定槽内滑动接有移动板,所述齿条的底部延伸至固定槽内并与移动板的顶部固定连接,设置固定槽和移动板,可以使齿条能够平稳移动,不会发生位置偏移。
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