[发明专利]一种车辆解锁方法及装置在审
申请号: | 201911285234.4 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN113066202A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 田立伟;侯伟;张彪;周源;黄俊仁;李二朋;骆杰 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04W4/80;H04W76/14 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 董超男;张颖玲 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 解锁 方法 装置 | ||
本申请实施例公开了一种车辆解锁方法,应用于终端,所述方法包括:接收车辆发送的第一唤醒信号,响应所述第一唤醒信号,建立终端与车辆之间的蓝牙连接;接收车辆发送的第二唤醒信号,响应所述第二唤醒信号,基于所述蓝牙连接向所述车辆发送解锁指令,所述解锁指令用于触发所述车辆执行解锁操作。本申请实施例的车辆解锁方法在对车辆进行解锁时,无需用户在终端进行相关操作,能够简化车辆的解锁流程,降低对车辆进行解锁的时间成本,提高用户体验。
技术领域
本申请实施例涉及车辆领域,尤其涉及一种车辆解锁方法及装置。
背景技术
用户在使用车辆时,需要首先对车辆进行解锁,现有技术中,一般使用钥匙或手机上的应用程序对车辆进行解锁。使用钥匙对车辆进行解锁时,若用户忘记携带钥匙,将导致用户不能方便的使用车辆。使用手机上的应用程序对车辆进行解锁时,一般需要用户在使用车辆前首先手动打开应用程序,进而在应用程序上通过一系列的操作来完成对车辆的解锁,此方法相对比较传统,也容易实现,但是用户每次拿出手机并打开应用程序进而对车辆进行解锁的系列操作过程,会增加车辆解锁流程的复杂度和时间成本,影响用户体验。
发明内容
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种车辆解锁方法及装置。
本申请实施例提供的车辆解锁方法,应用于终端,所述方法包括:
接收车辆发送的第一唤醒信号,响应所述第一唤醒信号,建立终端与车辆之间的蓝牙连接;
接收车辆发送的第二唤醒信号,响应所述第二唤醒信号,基于所述蓝牙连接向所述车辆发送解锁指令,所述解锁指令用于触发所述车辆执行解锁操作。
在本申请一可选实施方式中,所述接收车辆发送的第一唤醒信号之前,所述方法还包括:
基于蓝牙搜索并连接所述车辆,记录所述车辆的蓝牙地址和车辆序列号;
基于第一密钥执行目标应用与所述车辆之间的认证操作,其中,所述第一秘钥在认证成功后会被记录在所述终端侧和所述车辆侧。
在本申请一可选实施方式中,所述接收车辆发送的第一唤醒信号之后,所述方法还包括:
基于记录的所述车辆的蓝牙地址,建立终端与所述车辆之间的蓝牙连接;
基于记录的所述第一秘钥,执行所述目标应用与所述车辆之间的认证操作。
在本申请一可选实施方式中,所述接收车辆发送的第一唤醒信号,包括:
在所述目标应用处于登录的状态下,若所述终端位于车辆的目标区域范围内,则接收并识别所述车辆发送的第一唤醒信号。
在本申请一可选实施方式中,所述第二唤醒信号是所述车辆在获得用户物理操作后发送给所述终端的;
所述接收车辆发送的第二唤醒信号,响应所述第二唤醒信号,基于所述蓝牙连接向所述车辆发送解锁指令,包括:
接收车辆发送的第二唤醒信号,所述第二唤醒信号用于向所述终端通知所述车辆获得用户物理操作;
响应所述第二唤醒信号,判断所述终端与所述车辆之间的距离是否小于等于目标阈值;
若所述终端与所述车辆之间的距离小于等于目标阈值,则向所述车辆发送解锁指令。
在本申请一可选实施方式中,所述解锁指令携带有第二密钥。
在本申请一可选实施方式中,所述判断所述终端与所述车辆之间的距离是否小于等于目标阈值,包括:
确定所述终端与所述车辆之间的距离,判断所述终端与所述车辆之间的距离是否小于等于目标阈值;或者,
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