[发明专利]一种公路超载警示装置

说明书

本发明公开了一种公路超载警示装置，包括安装路边的警示组件和嵌入公路表面的触发组件，其中警示组件包括立柱，立柱上端连接有警示板，警示板上部连接有太阳能电池板，警示板表面安装有用于显示超载限额的LED灯；所述触发组件包括预埋箱，预埋箱内部设置有第一接线块和第二接线块，第一接线块与所述LED灯电连接，第二接线块与所述太阳能电池板电连接；预埋箱内底面均匀安装有多根缓冲减震杆，缓冲减震杆的伸缩端连接有升降板，升降板底面通过连接柱安装有导电块。本发明通过触发组件检测是否有车辆通过，从而使警示组件主动发光，便于夜晚驾驶人员清晰观察警示信息，避免超载隐患，因而使用效果好。

技术领域

本发明属于超载警示技术领域，具体涉及一种公路超载警示装置。

背景技术

在公路、桥梁建设时，公路、桥梁的承载量均有限制，为了防止超载对公路、桥梁造成影响和损害，在公路、桥梁上均设置有超载警示装置。超重警示牌是常见的超载警示装置，晚上利用车辆灯光照射，超载警示牌反光，从而便于驾驶人员观察。但是，目前超重警示牌的安装角度影响其反光角度，容易造成驾驶人员无法清晰观察警示牌的警示信息，存在安全隐患，使用效果不理想。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路超载警示装置，便于夜晚驾驶人员清晰观察警示信息，避免超载隐患，而使用效果好。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

设计一种公路超载警示装置，包括安装路边的警示组件和嵌入公路表面的触发组件，所述警示组件包括立柱，所述立柱上端连接有警示板，所述警示板上部连接有太阳能电池板，所述警示板表面安装有用于显示超载限额的LED灯，所述LED灯与所述太阳能电池板线连接；

所述触发组件包括上端开口的预埋箱，所述预埋箱嵌入在公路表面，所述预埋箱内部设置有第一接线块和第二接线块，所述第一接线块与所述LED灯电连接，所述第二接线块与所述太阳能电池板电连接；所述预埋箱内底面均匀安装有多根缓冲减震杆，所述缓冲减震杆的伸缩端竖直向上且连接有升降板，用于受压在所述预埋箱内部升降，所述升降板底面通过连接柱安装有导电块，用于随着升降板下降与所述第一接线块和所述第二接线块接触导电使LED灯和太阳能电池板构成电路回路。

采用上述一种公路超载警示装置，当夜晚车辆经过时，车轮下压所述升降板，在所述缓冲减震杆的收缩下，所述升降板在所述预埋盒内部滑动下降，并通过所述连接柱带动所述导电块下降，使所述导电块与所述第一接线块和所述第二接线块接触，使所述LED灯和所述太阳能电池板构成电路回路，所述LED灯亮起，便于驾驶人员观察超载限额信息，从而能够让驾驶人员了解前方公路的承载限额，防止车辆超载对工作造成损伤，从而避免超载隐患，使用效果好；通过所述太阳能电池板进行发电，为装置提供电源，通过所述触发组件实现所述LED灯的触发亮起，能够减少电能消耗，保证装置正产工作的同时，节约能源。

作为优选，所述触发组件设置有多个，且等间隔分布在公路表面。

作为优选，所述缓冲减震杆包括支撑管，所述支撑管底端密封上端开口，所述支撑管密封端与所述预埋箱内底面相连接，所述支撑管端口处安装有限位环，所述限位环内部滑动安装有升降杆，所述升降杆上端与所述升降板相连接，所述升降杆底端伸入所述支撑管内部且连接有升降块，所述升降块和所述支撑管密封端之间连接有缓冲弹簧。

作为优选，所述升降杆上端面设置有螺纹孔，所述升降板表面贯穿设置有安装沉孔，所述安装沉孔与所述螺纹孔相对应，用于配合螺栓实现所述升降板和所述缓冲减震杆的可拆卸安装。

作为优选，所述第一接线块和所述第二接线块的相对面均为斜面，所述导电块为倒梯形结构，且所述导电块分别与所述第一接线块和所述第二接线块楔形配合。

作为优选，所述预埋箱两内壁对称安装有弹性撑顶杆，两根所述弹性撑顶杆的伸缩端相对且分别与所述第一接线块和所述第二接线块相连接，用于推动所述第一接线块和所述第二接线块分别与所述导电块充分接触。