[发明专利]一种修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料、其制备方法及修补方法有效
| 申请号: | 201911273505.4 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN110845685B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 许东华;付志磊;刘芳;李双双;赵志刚;杨雪;石彤非;卢宇源;姚卫国;窦艳丽;管东波 | 申请(专利权)人: | 中国科学院长春应用化学研究所 |
| 主分类号: | C08G18/40 | 分类号: | C08G18/40;C08G18/48;C08G18/64;C08G18/66;C09J175/02 |
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| 地址: | 130022 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 修补 汽车 仪表板 聚氨酯 泡沫 天门冬 氨酸 酯聚脲基 材料 制备 方法 | ||
1.一种修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料,其特征在于,包括A组分和B组分;
所述A组分为由以下质量份组分的原料反应制得的聚合物:
聚醚多元醇 16~32份;
多异氰酸酯 68~84份;
所述聚醚多元醇为四氢呋喃共聚物二元醇;
所述四氢呋喃共聚物二元醇为PTG-L 3000和/或PTG-L 4000;
所述多异氰酸酯为六亚甲基二异氰酸酯的三聚体;
所述六亚甲基二异氰酸酯的三聚体的23℃粘度为500~1500 mPa·s;
所述A组分的异氰酸酯官能团的质量百分含量为15.5%~18.5%;
所述B组分由以下质量份的组分组成:
聚天门冬氨酸酯 71~97份;
端氨基扩链剂 1~21份;
阻燃剂 1~5份;
消泡剂 0.2~1份;
润湿分散剂 0.2~1份;
吸水剂 0.2~1份;
所述聚天门冬氨酸酯为Desmophen® NH 1422、Desmophen® NH 1423、Desmophen® NH1520和飞扬F520中的一种或几种,或为Desmophen® NH 1420或飞扬F420;
所述端氨基扩链剂为仲胺类扩链剂;
所述仲胺类扩链剂为Jefflink®754和/或Clearlink®1000;
所述A组分与B组分的体积比为1∶1;
所述聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料的异氰酸酯指数为1.0~1.05。
2.根据权利要求1所述的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料,其特征在于,所述六亚甲基二异氰酸酯的三聚体为Desmodur® N3600、Desmodur® N3900、Tolonate® HDT-LV和Tolonate® HDT-LV2中的一种或几种。
3.一种权利要求1~2中任一项所述的修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料的制备方法,其特征在于,包括:
a)将聚醚多元醇和多异氰酸酯加热反应,得到A组分;
b)将聚天门冬氨酸酯、端氨基扩链剂、阻燃剂、消泡剂、润湿分散剂和吸水剂混合,得到B组分;
c)将所述A组分和B组分等体积分装到双组分胶枪的专用胶桶的两个料桶中,得到修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料;
所述步骤a)和步骤b)没有顺序限制。
4.一种汽车仪表板聚氨酯泡沫的修补方法,其特征在于,包括:
在汽车仪表板聚氨酯泡沫待修补部位的背面开孔,利用双组分胶枪进行注射修补;
所述双组分胶枪的胶桶装有聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料,且所述双组分胶枪带螺旋混合头;
所述聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料为权利要求1~2中任一项所述的修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料或为权利要求3所述的制备方法制得的修补汽车仪表板聚氨酯泡沫的聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料;
所述聚天门冬氨酸酯聚脲基修补材料的A组分和B组分等体积分装在所述胶桶的两个料桶中。
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