[发明专利]一种升降散热且降噪的空压机箱体在审
申请号: | 201911259593.2 | 申请日: | 2019-12-10 |
公开(公告)号: | CN110905778A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 刘彬;杨宗亮;陈宇新 | 申请(专利权)人: | 江西卡帕气体技术有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/06;F04B39/00;F04D29/38;F04D29/66 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 董超君 |
地址: | 337100 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 散热 机箱 | ||
本发明公开了一种升降散热且降噪的空压机箱体,包括底板、顶盖板、前门板、后门板、两侧板、四个立框柱以及箱体框架,所述前门板上设有进风口、风扇组件和升降组件,所述升降组件控制风扇组件的升降,所述后门板上设有散热口,所述风扇组件包括驱动电机和轴流风叶,所述轴流风叶包括轮毂和至少一个叶片,所述叶片设在轮毂的外周壁上,所述叶片的负压力面上设有第一导流槽,所述第一导流槽包括沿所述轮毂的径向间隔设置的至少两个子凹槽。该空压机箱体的前门板上安装有散热风扇,且该风扇可升降散热,散热效果好,对该风扇的叶片进行改进,该风扇还能有效降低送风噪音。
技术领域
本发明涉及空压机技术领域,具体是涉及一种升降散热且降噪的空压机箱体。
背景技术
空压机是一种对于空气进行压缩以产生巨大的气体动力的机械,用于推进机械、气体或液体而具有多项用途。空压机的气泵依据动力来源可分为电动气泵、手动气泵和脚动气泵。现有的空压机在运行时会散发出大量的热能,在密闭的空间运作一小段时间后,就会因高热而导致压缩效率不佳或停机情况。
针对效率不佳的情况,现有技术有在箱体内安装风扇来实现散热的,但是常规的风扇的叶片较为光滑,部分气流在离心力的作用下易形成涡旋气流,从而造成较大的噪声,空压机本身运作时也会产生较大的噪声,风扇的噪声会加重整体的噪声音量。而且,现有技术的风扇的散热效果不佳。
因此,有必要提出一种能实现散热效果好且降噪的空压机箱体。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,旨在提供一种升降散热且降噪的空压机箱体,该空压机箱体的前门板上安装有散热风扇,且该风扇可升降散热,散热效果好,对该风扇的叶片进行改进,该风扇还能有效降低送风噪音。
具体技术方案如下:
一种升降散热且降噪的空压机箱体,包括底板、顶盖板、前门板、后门板、两侧板、四个立框柱以及箱体框架,所述前门板上设有进风口、风扇组件和升降组件,所述升降组件控制风扇组件的升降,所述后门板上设有散热口,所述风扇组件包括驱动电机和轴流风叶,所述轴流风叶包括轮毂和至少一个叶片,所述叶片设在轮毂的外周壁上,所述叶片的负压力面上设有第一导流槽,所述第一导流槽包括沿所述轮毂的径向间隔设置的至少两个子凹槽,且所述子凹槽的端部深度小于中部深度。
相较于现有技术,本发明具有如下优点:
本发明中对空压机箱体的前门板上设置风扇组件进行吹风,在后门板上设置散热口散热,且该风扇可上下升降,实现升降散热,散热效果好,又对风扇组件的叶片进行改进,使之可以有效地破坏涡旋气流,降低送风噪音。
作为本发明的一种改进,所述升降组件包括升降气缸或丝杆升降机,可控制风扇组件的上下升降,实现升降散热,使得散热效果更好。
作为本发明的另一种改进,所述叶片的正压力面上形成导流凸起,所述导流凸起包括沿轮毂的径向间隔设置的至少两个子凸起,且所述子凸起的端部厚度小于中部厚度。由此,改变了叶片的正压力面和负压力面的形状,从而可以有效地破坏涡旋气流,降低送风噪音。
再改进,所述叶片的叶根处设有第二导流槽,所述第二导流槽包括设置在叶根处的大山型槽和对称设置在所述大山型槽两侧的小山型槽。第二导流槽的设置,可加强叶片叶根处的强度,降低叶片在转动时被气流损坏的风险,保护和延长了叶片的使用寿命。
再改进,所述大山型槽和小山型槽的山脚均与轮毂的外周壁连接,所述大山型槽和小山型槽的山顶均沿叶片的径向方向凸出。
再改进,所述大山型槽沿垂直于负压力面的方向凹陷、沿垂直于正压力面的方向凸起,所述小山型槽沿垂直于正压力面的方向凹陷、沿垂直于负压力面的方向凸起。
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