[发明专利]一种智能气体增压系统及其使用方法

说明书

一种智能气体增压系统，包括通气管、费斯托增压泵、前缓冲罐和后缓冲罐；通气管两端分别设置有前缓冲罐和后缓冲罐；前缓冲罐和后缓冲罐之间的通气管上按照输送气体方向依次设置有手动蝶阀、气动蝶阀；前缓冲罐和后缓冲罐之间的通气管上还并联设置有增压系统；增压系统包括多个并联的增压管形成的增压回路；并联的增压管上按输送气体方向依次设置有气动蝶阀、同心变径管、费斯托增压泵、压力传感器、单向阀和手动蝶阀；前缓冲罐和后缓冲罐上设置有压力传感器；全部气动蝶阀和压力传感器分别通过控制电缆线和信号电缆线与控制室里的工控机连接。本发明使增压泵进行轮休，可以连续作业，供气管路稳定，用气量少，安装拆卸方便，节约了劳动成本。

技术领域

本发明涉及气体增压技术领域，尤其涉及一种智能气体增压系统及其使用方法。

背景技术

现有的气体增压泵或阀，都以压缩空气驱动大面积活塞端产生小面积活塞端的高压气体输出，在增压过程中会消耗掉大量的气体，能量损失很大，由于受流量的限制，无法实现大流量气体的增压，效率非常低，而且控制起来非常不方便。现有的工厂内实用的气动系统多采用空气压缩机作为供气气源，该供气方式存在以下缺陷：1、噪音大，每当空气压缩机运行时其电机带动活塞运动，该工作方式会产生极大的机械噪音；2、气体增压量不稳定，通常采用的空气压缩机无法精确地控制气压输出，现有技术中通常采用储气罐储存一定量的带压空气，当带压空气的压力低于某预定数值时，空气压缩机启动为储气罐内补压，但是若要保证气压使用设备的供气压力恒定，该设备所通入的气体压力必须小于令空气压缩机启动的预定压力数值，该控制方式虽可保证供气压力恒定，但是存在能源浪费，即必须始终保证有大于使用压力的高压气体存在。费斯特增压器单台使用时，增压的量比较小；由于使用寿命有限，不满足长期连续工作的场合，而且存在供气波动，气源不平稳的缺点。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种智能气体增压系统及其使用方法。

本发明是采取以下技术方案来实现的：

一种智能气体增压系统，包括通气管、费斯托增压泵、前缓冲罐和后缓冲罐；所述通气管两端分别设置有前缓冲罐和后缓冲罐；前缓冲罐和后缓冲罐之间的通气管上按照输送气体方向依次设置有手动蝶阀、气动蝶阀；前缓冲罐和后缓冲罐之间的通气管上还并联设置有增压系统；所述增压系统包括多个并联的增压管形成的增压回路；并联的增压管的主管道的两端按输送气体方向依次对称设置有手动蝶阀和压力表；并联的增压管上按输送气体方向依次设置有气动蝶阀、同心变径管、费斯托增压泵、压力传感器、单向阀和手动蝶阀；所述前缓冲罐和后缓冲罐上设置有压力传感器；全部气动蝶阀和压力传感器分别通过控制电缆线和信号电缆线与控制室里的工控机连接。

进一步的，所述并联的增压管的主管道的进气端设置汽水分离器。

进一步的，所述费斯托增压泵与气动蝶阀之间的增压管设置有螺纹连接部，增压管通过螺纹连接部进行旋紧。

进一步的，所述同心变径管的小径端与费斯托增压泵连接。

进一步的，所述前缓冲罐和后缓冲罐上设置有安全阀。

进一步的，所述增压系统中的气动蝶阀的前端设置有同心变径管；所述增压系统中的手动蝶阀后端设置有同心变径管。

进一步的，所述工控机通过以太网线与CPU主站连接；所述工控机通过交换机与现场控制柜连接，并通过现场触控屏控制信号电缆线和控制电缆线的信号传递。

一种智能气体增压系统的使用方法，前缓冲罐和后缓冲罐上的压力传感器通过信号电缆线传送压力值至工控机，工控机根据设定的差值参数来比对前缓冲罐和后缓冲罐上的压力，判断是否要进行增压，当不需要增压时，手动关闭位于并联的增压管的主管道进气端的手动蝶阀，打开通气管上的手动蝶阀，进行正常输送气体；当需要增压时，关闭通气管上的手动蝶阀，打开位于并联的增压管的主管道进气端和出气端的手动蝶阀，控制室里的工控机通过控制电缆线控制气动蝶阀的开启和闭合，启动增压系统，实现气体增压。