[发明专利]一种汽车车轮实时角度显示及预警系统

说明书

本发明公开了一种汽车车轮实时角度显示及预警系统，涉及汽车辅助装置技术领域，包括汽车，汽车上设有车轮，车轮上设有角度传感器，汽车上设有信号处理器，汽车上依次设有显示器、故障灯和按键。本发明通过显示屏向驾驶员实时显示各车轮的水平转角信息，可以帮助新手驾驶员尽快熟悉方向盘与车轮转角的匹配度；避免因垂直方向角过大导致轮胎内外侧磨损异常的问题；根据车轮垂直方向角信息预警车轮脱落或断轴的风险，提高行车安全性。

技术领域

本发明涉及汽车辅助装置技术领域，特别是涉及一种汽车车轮实时角度显示及预警系统。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，普通家庭拥有私家汽车的比例越来越高。但是，驾驶员驾驶汽车在转弯时转动方向盘看不到车轮实际的水平转角，尤其是新手驾驶员难以直观知晓方向盘与车轮转角的匹配度；车轮在安装时，如轮胎与地面的垂直方向角偏大将导致轮胎内外侧磨损异常；车辆在行驶过程中出现车轮发生脱落或断轴风险前，无相关预警提示，存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车车轮实时角度显示及预警系统。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车车轮实时角度显示及预警系统，包括汽车，所述汽车上设有车轮，所述车轮上设有角度传感器，所述汽车上设有信号处理器，汽车上依次设有显示器、故障灯和按键，角度传感器与信号处理器通过连接线相连接，信号处理器与显示器通过连接线相连接，信号处理器与故障灯通过连接线相连接，信号处理器与按键通过连接线相连接。

优选的，所述角度传感器的数量为1～4个。

优选的，所述信号处理器的型号为英特尔80C51。

角度传感器负责采集汽车各车轮当前的角度信息，包括水平方向角ɑ和垂直方向角β；信号处理器根据角度传感器反馈的角度信息向显示屏传输相关角度信息；通过按键设置角度偏转的上下限预警值；根据设置的上下限预警值，通过显示屏或故障灯输出相关预警提示信息。显示屏可与汽车中控屏合二为一，实时显示汽车各车轮当前的转角及预警信息。

本发明的有益效果在于：本发明通过显示屏向驾驶员实时显示各车轮的水平转角信息，可以帮助新手驾驶员尽快熟悉方向盘与车轮转角的匹配度；通过显示屏向驾驶员实时显示各车轮的垂直方向角信息并根据设置的角度上下限数值显示相关预警信息或点亮预警灯；避免因垂直方向角过大导致轮胎内外侧磨损异常的问题；根据车轮垂直方向角信息预警车轮脱落或断轴的风险，提高行车安全性。

附图说明

图1为本发明的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1所示，本发明包括汽车，汽车上设有车轮，车轮上设有角度传感器。角度传感器的数量为1～4个，最佳数量为4个，每个车轮上均安装一个角度传感器。汽车上设有信号处理器，信号处理器的型号为英特尔80C51。汽车上依次设有显示器、故障灯和按键。按键用于输入相关设置参数。故障灯通过自身的亮灭状态发出预警提示。角度传感器与信号处理器通过连接线相连接。信号处理器与显示器通过连接线相连接。信号处理器与故障灯通过连接线相连接。信号处理器与按键通过连接线相连接。坐标系中，α为水平方向角，β为垂直方向角。角度传感器负责采集汽车各车轮当前的角度信息，包括水平方向角ɑ和垂直方向角β；信号处理器根据角度传感器反馈的角度信息向显示屏传输相关角度信息；通过按键设置角度偏转的上下限预警值；根据设置的上下限预警值，通过显示屏或故障灯输出相关预警提示信息。显示屏可与汽车中控屏合二为一，实时显示汽车各车轮当前的转角及预警信息。

工作时，通过按键设置相关系统参数，信号处理器根据设置参数及角度传感器反馈的角度信息，通过显示屏或故障灯实时向驾驶员显示相关角度信息。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围。本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形。本发明的范围由权利要求及其等同物限定。