[发明专利]一种抗静电色母粒的制备工艺在审
| 申请号: | 201911254255.X | 申请日: | 2019-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN110938278A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 田小军 | 申请(专利权)人: | 绍兴市上虞鸿越塑业有限公司 |
| 主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08L83/04;C08L75/04;C08K13/06;C08K7/06;C08K3/04;C08K9/10;C08K7/20;C08K9/12;C08K9/06;C08K5/14;C08J3/22 |
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| 地址: | 312300 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抗静电 色母粒 制备 工艺 | ||
本发明公开了一种抗静电色母粒的制备工艺,涉及色母粒的技术领域,包括以下工艺步骤:S1:配料:按比例取以下重量份数计的原料:载体树脂40~60份、颜料10~20份、分散剂1~3份;其中载体树脂按重量百分比计包括ABS树脂50~60%、抗静电填料40~50%;S2:混合:将载体树脂破碎,然后加入分散剂搅拌40~50min,再加入颜料搅拌30~40min;S3:挤出:将步骤S2中混合后的用原料加入双螺杆挤出机挤出造粒;通过采用上述3个步骤得到抗静电色母粒产品。本发明的制备方法具有提高色母粒抗静电能力的优点。
技术领域
本发明涉及色母粒制备的技术领域,尤其是涉及一种抗静电色母粒的制备工艺。
背景技术
色母的全称叫色母粒,也叫色种,是一种新型高分子材料专用着色剂,亦称颜料制备物。色母主要用在塑料上。色母由颜料或染料、载体和添加剂三种基本要素所组成,是把超常量的颜料均匀载附于树脂之中而制得的聚集体,可称颜料浓缩物,所以它的着色力高于颜料本身。加工时用少量色母料和未着色树脂掺混,就可达到设计颜料浓度的着色树脂或制品。
现有的授权公告号为CN105885324B的中国发明专利中公开了一种通用黑色母粒,以重量份计,至少包括如下原料:(a)35重量份的载体树脂;(b)50~300重量份的炭黑颜料;(c)0.5~10重量份的炭黑分散剂;其中,所述载体树脂为马来酸酐改性聚丙烯。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:现有技术中的色母粒中主要成分为载体树脂、颜料和分散剂,虽然色母粒的分散性很好,但是色母粒的功能性较为单一,将该色母粒运用于受静电作用的环境中时,色母粒的使用受到一定的限制。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种抗静电色母粒的制备工艺,通过在载体树脂中添加抗静电填料,使得色母粒的抗静电能力得到提高。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种抗静电色母粒的制备工艺,包括以下工艺步骤:
S1:配料:按比例取以下重量份数计的原料:载体树脂40~60份、颜料10~20份、分散剂1~3份;其中载体树脂按重量百分比计包括ABS树脂50~60%、抗静电填料40~50%;
S2:混合:将载体树脂破碎,然后加入分散剂搅拌40~50min,再加入颜料搅拌30~40min;
S3:挤出:将步骤S2中混合后的用原料加入双螺杆挤出机挤出造粒;
通过采用上述3个步骤得到抗静电色母粒产品。
通过采用上述技术方案,原料中的载体树脂用作色母粒的主要基体成分,载体树脂中选用ABS树脂作为主要的基体树脂,ABS树脂丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的共聚物,是一种强度好、韧性好且易于加工成型的热塑型高分子材料,当色母粒用于汽车零部件中时,可以更好地适应汽车的要求较高的工作条件。载体树脂中除了基体树脂材料外,还添加了抗静电填料,使得色母粒的抗静电性能得到提高,使得色母粒在用于需要抗静电的环境中时可以更好地适应抗静电的条件。原料中的颜料即为主要的调色物质,不同的颜料成分可以得到不同的色母粒。分散剂用于将颜料以及抗静电填料更加均匀地分散到树脂中,使得原料中的各组分之间混合更加均匀。载体树脂先打碎成小块,然后再与分散剂和颜料进行混合,混合后再通过双螺杆挤压机挤出造粒,从而得到抗静电的色母粒产品。
本发明进一步设置为:所述抗静电填料包括以下重量百分比的组分:
碳纳米管 60~80%;
碳纤维 10~25%;
石墨 5~15%。
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