[发明专利]控制增程器启动的方法、装置及增程式电动汽车

说明书

本发明公开了一种控制增程器启动的方法、装置及增程式电动汽车，涉及电动汽车技术领域，其目的在于根据增程式电动汽车当前所处环境确定是否控制增程器启动，从而保证增程式电动汽车能够适用于对尾气排放和噪音污染要求严苛的环境中。本发明的方法包括：接收车载导航系统发送的增程式电动汽车的当前位置信息；获取动力电池的当前剩余电量，并根据所述当前剩余电量和所述当前位置信息判断是否达到启动增程器的预设条件；若达到所述启动增程器的预设条件，则控制所述增程器启动。本发明适用于整车控制器VCU控制增程器启动的过程中。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，特别是涉及一种控制增程器启动的方法、装置及增程式电动汽车。

背景技术

近些年来，随着社会的不断发展，人们的生活水平不断提高，人们对于汽车的需求量也越来越大，由于能源短缺以及传统汽车带来的环境污染问题日益严重，以电能为动力的电动汽车应运而生。虽然，纯电动汽车具有零排放、零污染等特点，但是，由于现阶段无法有效提高动力电池的能量密度，从而导致纯电动汽车的续航里程无法满足人们的需求，而增程式电动汽车的出现在一定程度上解决了这一问题：增程式电动汽车中的增程器能够在动力电池的剩余电量不足时，通过燃烧燃料为驱动电机提供电能，从而能够有效地提高增程式电动汽车的续航里程。

目前，增程式电动汽车通常是根据动力电池的剩余电量或驱动电机的驱动功率确定是否控制增程器启动。然而，由于，增程器在通过燃烧燃料为驱动电机提供电能的过程中，会排放尾气和产生噪音，因此，当增程式电动汽车处于对尾气排放和噪音污染要求严苛的环境中时，仅根据动力电池的剩余电量或驱动电机的驱动功率确定是否控制增程器启动，会对增程式电动汽车当前所处环境造成一定的污染，这与增程式电动汽车的环保理念是相违背的。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种控制增程器启动的方法、装置及增程式电动汽车，主要目的在于根据增程式电动汽车当前所处环境确定是否控制增程器启动，从而保证增程式电动汽车能够适用于对尾气排放和噪音污染要求严苛的环境中。

为了达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案：

第一方面，本发明提供了一种控制增程器启动的方法，该方法包括：

接收车载导航系统发送的增程式电动汽车的当前位置信息；

获取动力电池的当前剩余电量，并根据所述当前剩余电量和所述当前位置信息判断是否达到启动增程器的预设条件；

若达到所述启动增程器的预设条件，则控制所述增程器启动。

可选的，所述启动增程器的预设条件中包括第一预设条件，所述第一预设条件为：所述当前位置信息属于第一预设环境集合，且所述当前剩余电量小于第一预设阈值；所述根据所述当前剩余电量和所述当前位置信息判断是否达到启动增程器的预设条件，包括：

当所述当前位置信息属于所述第一预设环境集合中时，判断所述当前剩余电量是否小于所述第一预设阈值，其中，所述第一预设环境集合中包含多个第一类别环境，每个所述第一类别环境要求噪音值小于第一噪音阈值，尾气排放值小于第一尾气排放阈值；

若所述当前剩余电量小于所述第一预设阈值，则确定达到所述第一预设条件。

可选的，所述第一预设环境集合中包含的多个第一类别环境具体包括：城市快速路、封闭式道路、乡村道路、露天停车场。

可选的，所述启动增程器的预设条件中还包括第二预设条件，所述第二预设条件为：所述当前位置信息属于第二预设环境集合，且所述当前剩余电量小于第二预设阈值；所述根据所述当前剩余电量和所述当前位置信息判断是否达到启动增程器的预设条件，包括：