[发明专利]一种基于偏振北极点及偏振太阳矢量的自主定位方法有效
申请号: | 201911250897.2 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN110887477B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 郭雷;王善澎;杨健;刘鑫 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01C21/02 | 分类号: | G01C21/02 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人: | 安丽;杨学明 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 偏振 北极 太阳 矢量 自主 定位 方法 | ||
本发明公开一种基于偏振北极点及偏振太阳矢量的自主定位方法,将图像式偏振传感器水平放置,采集全天空区域偏振图像,计算得到天空中各个方向散射点偏振角及E矢量;多次重复上述步骤操作,根据每两次拍摄时间间隔计算天空中各散射点旋转角速度,遍历找到所拍摄的偏振图像中的旋转角速度为15度/小时的北极点,计算载体系下北极点高度角;根据E矢量垂直于太阳矢量的关系,构造载体系下E矢量矩阵,计算载体系下太阳高度角;由北极点高度角确定载体纬度,根据太阳高度角并结合太阳天文年历最终确定经度。本发明利用天空偏振光计算得到的太阳矢量和北极点矢量确定载体地理位置,相比传统天文导航方法计算过程更为简便,具有较好的自主性与鲁棒性。
技术领域
本发明涉及天空偏振光导航领域,尤其涉及一种基于偏振北极点及偏振太阳矢量的自主定位方法,适用于海上舰船或地面车辆、无人系统的自主导航定位。
背景技术
从大航海时代开始,人们就开始使用指南针、六分仪等工具确定自己的航向与位置。进入现代以来,导航定位技术逐渐成为航空、航海、航天等领域的共性关键技术。目前,卫星导航是最常见的全球定位技术,然而在复杂电磁干扰环境下易受到干扰,无法正常定位。
近年来,科研人员从沙蚁、帝王蝶等昆虫利用天空偏振光导航的本领中受到启发,逐渐将偏振光导航发展成为一种新型的导航方式。偏振光导航不但可以确定载体的姿态,还可以用来定位。目前,通过天空偏振光信息确定载体位置的方法有:已授权中国专利CN201310037586.4《基于偏振光仿生导航的定位系统的定位方法》,定位过程需要长时间的偏振观测,无法实现实时定位;已授权中国专利CN201410088363.5《一种基于多方向偏振光导航传感器的定位系统》,其定位过程中需要借助外部罗盘,在载体航向不确定的情况下无法实现自主定位。
发明内容
本发明的技术解决问题是:克服现有天空偏振光定位技术的不足,提出一种全自主的偏振光定位方法,不需要借助其他手段解决载体自主定位问题。
本发明的技术解决方案是:一种基于偏振北极点及偏振太阳矢量的自主定位方法,包括如下步骤:
步骤(1)、将图像式偏振传感器水平放置,采集全天空区域偏振图像,计算得到天空中各个方向散射点偏振角i=1,2,3,…,n及E矢量ei,i=1,2,3,…,n,n为图像式偏振传感器像素数;
步骤(2)、多次重复步骤(1)操作,根据每两次拍摄时间间隔计算天空中各散射点旋转角速度ωi,遍历找到所拍摄的偏振图像中的旋转角速度为15度/小时的点坐标(xp,yp),该点即为北极点P,计算载体系下北极点高度角
步骤(3)、根据E矢量垂直于太阳矢量的关系,构造载体系下E矢量矩阵Eb,计算载体系下太阳高度角
步骤(4)、由北极点高度角确定载体纬度Lat,根据太阳高度角并结合太阳天文年历最终确定经度Lon。
进一步的,所述步骤(1)中,天空中各散射点的在图像坐标系下的E矢量ei为:
其中,为偏振角。
进一步的,所述步骤(2)中,若遍历找到的北极点P在偏振图像坐标系中的坐标为(xp,yp),根据图像式偏振传感器相机成像模型与相机安装矩阵,载体系下北极点高度角为:
式中,cx,cy为图像式偏振传感器镜头光轴在图像中的投影坐标,f为相机焦距,上述参数cx,cy,f由相机标定得到。
进一步的,所述步骤(3)中,载体系下E矢量矩阵Eb具体为:
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