[发明专利]一种建筑垃圾箱及其收运垃圾的方法有效
申请号: | 201911246306.4 | 申请日: | 2019-12-08 |
公开(公告)号: | CN110949902B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 任一帆 | 申请(专利权)人: | 上海赫得环境科技股份有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201206 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 垃圾箱 及其 垃圾 方法 | ||
1.一种建筑垃圾箱,具有箱体(1),箱体(1)包括收集箱(2)、运输底座(3),所述运输底座(3)设置于箱体(1)底部,用于对箱体(1)进行支撑、输送;所述收集箱(2)设置于运输底座(3)的上端面,用于垃圾的收集、储放;其特征在于:所述运输底座(3)的内部为一空腔结构,由四个侧壁以及上、下两个支板构成,所述收集箱(2)由四个侧壁板、一个顶板以及运输底座(3)的上支板(8)配合而成;所述收集箱(2)的左侧壁板的底部与所述运输底座(3)的上支板(8)左端的铰接轴(6)转动连接,所述收集箱(2)的左侧壁板的顶部设置有与收集箱的顶板相配合的卡接结构,以此便于实现收集箱一侧的开合;所述运输底座(3)的下端面的四角均设置有支脚(4);所述运输底座(3)的下支板靠近四个支脚(4)的内侧分别开设有矩形通槽(9),所述下支板靠近运输底座(3)内部空腔的一侧设置有四个铰支座(10),四个铰支座(10)分别设置在四个矩形通槽(9)的左侧;所述运输底座(3)的下部还设置有四个车轮(7),所述车轮(7)分别通过一转动支板(11)与所述铰支座(10)相连;所述转动支板(11)穿过所述矩形通槽(9),其一端与所述铰支座(10)转动连接,另一端则安装有所述车轮(7),所述转动支板(11)的中部通过一连杆(12)与车轮收支机构相连;所述车轮收支机构带动所述转动支板(11)转动来实现对四个车轮(7)的支立、收纳动作;所述车轮收支机构包括转动把手(5)、转动杆(13)、两个推板(14)、两个支撑竖板(15),其中,所述转动把手(5)设置于所述运输底座(3)的左侧壁的外部,转动把手(5)的中部与转动杆(13)的左端固定连接,所述转动杆(13)穿过所述运输底座(3)的左侧壁,右端穿过设置于运输底座(3)内部空腔中部的两个支撑竖板(15);所述转动杆(13)、转动把手(5)的中心均处于运输底座(3)的中心轴线上,所述转动杆(13)的中部设置有一段外螺纹(16),所述两个支撑竖板(15)的中部均设置有内螺纹孔,所述转动杆(13)的中部通过螺纹实现与所述支撑竖板(15)的轴向配合,所述转动杆(13)上靠近外螺纹(16)的两侧分别开设有一处轴向槽(17),所述轴向槽(17)上均套设有一个推板(14),所述推板(14)通过所述轴向槽(17)实现与转动杆(13)的转动配合,所述推板(14)的前后两端分别与所述连杆(12)相连接;所述收集箱(2)的前后侧壁板上分别设置有两个并联通槽(18),多个建筑垃圾箱之间可以通过所述并联通槽(18)实现相互间的并联配合;所述矩形通槽(9)的设置需满足以下关系:
b≥a 式(1)
其中a为所述运输底座左侧的矩形通槽(91)的左端到所述运输底座(3)的下支板的左端的水平距离,b为所述运输底座(3)右侧的矩形通槽(92)的左端到运输底座(3)的下支板的右端的水平距离,L为所述运输底座(3)的下支板的水平长度。
2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾箱,其特征在于:所述运输底座(3)的右侧壁外部设置有同轴牵拉短臂(19),所述同轴牵拉短臂(19)的中部设置有同轴孔。
3.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾箱,其特征在于:所述收集箱(2)的右侧壁板的外侧设置有一可折叠牵拉把手(20)。
4.一种建筑垃圾箱收运垃圾的方法,其特征在于:采用权利要求3所述的建筑垃圾箱进行垃圾收运处理,包括如下步骤:
第1)步,根据路况以及垃圾堆放环境选择适合建筑垃圾箱牵拉的方式,将建筑垃圾箱运输至垃圾收集位置;
第2)步,对建筑垃圾进行收集装载;
第3)步,选择建筑垃圾箱的运输方式;
第4)步,采用所述建筑垃圾箱对收集的垃圾进行运输。
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