[发明专利]一种液压泵、马达用润滑、冷却与过滤集成装置有效

专利信息
申请号: 201911238963.4 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN111120457B 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 廉自生;王虹艳;李永康;王军;李润泽;严璐 申请(专利权)人: 太原理工大学
主分类号: F15B21/041 分类号: F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/04;F15B13/00;F16N39/02;F16N39/06
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 任林芳
地址: 030024 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压泵 马达 润滑 冷却 过滤 集成 装置
【权利要求书】:

1.一种液压泵、马达用润滑、冷却与过滤集成装置,其特征在于,包括:集成块(16)、冷却器(2)、粗过滤器(3)、精过滤器(9)、齿轮泵(4)、单向阀(5)、溢流阀(11);

所述集成块(16)设置在液压泵或马达(14)上,集成块(16)与液压泵或马达(14)连接的一端面具有止口,且止口与液压泵或马达(14)的端盖配合,所述集成块通过法兰与液压泵或马达(14)的端盖(19)连接;所述粗过滤器(3)和所述精过滤器(9)设置在所述集成块(16)内,所述齿轮泵(4)设置在所述集成块(16)上且通过键与液压泵或马达的主轴(6)联接,所述冷却器(2)设置在所述集成块(16)外部,通过管路与所述集成块(16)内部油路连通,所述单向阀(5)和所述溢流阀(11)设置在所述集成块(16)上,单向阀(5)和溢流阀(11)均为插装阀;

所述冷却器(2)的出油口与所述粗过滤器(3)的进油口通过所述集成块(16)的内部油路连通;所述冷却器(2)连接有冷却液箱(1)和冷却液回液箱(15);所述粗过滤器(3)的出油口通过第一外部管路(17)与所述齿轮泵(4)的进油口连通,所述齿轮泵(4)的出油口通过第二外部管路(18)与所述单向阀(5)的进油口连通,所述单向阀(5)的出油口与所述溢流阀(11)、所述精过滤器(9)的进油口通过集成块(16)的内部油路连通,所述精过滤器(9)的出油口通过所述集成块(16)的内部油路与所述液压泵或马达(14)的润滑油进油口连通。

2.根据权利要求1所述的一种液压泵、马达用润滑、冷却与过滤集成装置,其特征在于,所述集成块(16)上设置有温度传感器(13),所述温度传感器(13)的信号输入端连接所述冷却器(2)的出油口;所述集成块(16)上设置有第一差压传感器(12)和第二差压传感器(10),所述第一差压传感器(12)的两压差信号输入端分别连接粗过滤器(3)的进油口和出油口,所述第二差压传感器(10)的两压差信号输入端分别连接精过滤器(9)的进油口和出油口;所述集成块(16)上设置有压力传感器(8)和压力表(7),所述压力传感器(8)和所述压力表(7)与所述精过滤器(9)的出油口连接。

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