[发明专利]电加热装置

权利要求书

1.一种电加热装置，所述电加热装置特别地用于机动车辆，所述电加热装置具有用于壳体(2)的进入口(16)和排出口(18)，所述进入口和排出口形成为用于待被加热的介质，所述壳体包围层状结构(8)，所述层状结构包括至少一个PTC元件(30)，所述至少一个PTC元件电连接至具有不同极性的连接件，并且层状结构(8)包括散热元件(12)，散热元件在两侧与所述至少一个PTC元件(30)导热地连接，

其特征在于：

所述散热元件(12)包括面板元件(80)，所述面板元件(80)设置有穿孔，呈网线或金属网或穿孔片材的形式，并且由导热材料制成。

2.根据权利要求1所述的电加热装置，其特征在于，所述散热元件(12)由设置有穿孔的所述面板元件(80)形成。

3.根据权利要求1或2所述的电加热装置，其特征在于，所述散热元件(12)用板状承载件(34)作为中间层以导热的方式抵接所述PTC元件(30)。

4.根据前述权利要求中的一项所述的电加热装置，其特征在于，所述面板元件形成所述散热元件(12)和导电地抵接所述PTC元件(30)的传导元件。

5.根据前述权利要求中的一项所述的电加热装置，其特征在于，所述壳体(2)是框架状的并且在相对侧上形成进入口(16)和排出口(18)，所述层状结构(8)暴露在所述进入口和排出口之间。

6.根据前述权利要求中的一项所述的电加热装置，其特征在于，每个所述散热元件(12)由导热材料的穿孔的面板元件(80)的被曲折地弯曲的至少一个轨道形成。

7.根据权利要求6所述的电加热装置，其特征在于，被曲折地弯曲的轨道的主侧表面(40)经由腹板(42、46)彼此连接，所述腹板布置在与PTC元件的散热主侧表面平行设置的两个平面(E1；E2)中。

8.根据权利要求7所述的电加热装置，其特征在于，所述腹板(42)在相对于待被加热的介质的穿过方向(F)呈横向的方向上并排地布置。

9.根据权利要求7所述的电加热装置，其特征在于，所述腹板(46)在待被加热的介质的穿过方向(F)上一个接一个地布置。

10.根据权利要求6所述的电加热装置，其特征在于，所述曲折地弯曲的轨道的主侧表面经由腹板(50)彼此连接，所述腹板布置在与所述进入口(16)或排出口(18)平行设置的两个平面(E3；E4)中。

11.根据权利要求1至5中的一项所述的电加热装置，其特征在于，每个所述散热元件(12)包括导热材料的穿孔的面板元件的弯曲成散热肋部(56)的至少一个路径，所述散热肋部(56)包括腹板(54)和至少两个主侧表面(52)，所述至少两个主侧表面(52)分别大致平行于所述进入口和排出口延伸，所述腹板(54)在与所述PTC元件(30)相反的一侧上连接所述至少两个主侧表面。

12.根据权利要求11所述的电加热装置，其特征在于，多个肋部(56)在待被加热的介质的穿过方向(F)上一个接一个地布置。

13.根据权利要求1至5中的一项所述的电加热装置，其特征在于，每个所述散热元件(12)包括导热材料的穿孔的面板元件(80)的多个轨道，所述多个轨道中的每个轨道弯曲成散热的中空筒(60)，所述中空筒的腔(62)以相对于层状结构的多个层呈直角的方式延伸。

14.根据前述权利要求中的一项所述的电加热装置，其特征在于，所述传导元件由所述散热元件的至少一个弯曲节段形成，所述至少一个弯曲节段至少部分地抵靠所述PTC元件。