[发明专利]一种汽摩配件弯折设备在审

专利信息
申请号: 201911225637.X 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN111069373A 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 刘晓光 申请(专利权)人: 宁波优路汽车配件制造有限公司
主分类号: B21D11/22 分类号: B21D11/22;B21D11/00;B21D43/00
代理公司: 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 代理人: 余威
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 配件 设备
【权利要求书】:

1.一种汽摩配件弯折设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有调节台(2),所述调节台(2)的右侧内壁上固定连接有轴承(3),所述轴承(3)的内部固定连接有延伸至调节台(2)左侧外部的螺纹丝杠(4),所述螺纹丝杠(4)的左端固定连接有转柄(5),所述螺纹丝杠(4)的外表面螺纹连接有移动架(6),所述移动架(6)的顶部固定连接有夹架(7),所述夹架(7)的左右两侧壁上均螺纹连接有第一螺纹柄(8),两个所述第一螺纹柄(8)的相对侧均固定连接有夹板(9),所述调节台(2)顶部的右侧固定连接有外调节杆(10),所述外调节杆(10)的内部套接有内调节杆(11),所述外调节杆(10)的外部活动连接有延伸至其内部的齿轮调节杆(12),所述外调节杆(10)的左右两侧壁上均开设有锁孔(13),所述内调节杆(11)底部的内侧活动连接有弹簧限位杆(14),所述内调节杆(11)的顶部固定连接有弯折安装架(15),所述弯折安装架(15)的内侧转动连接有弯折滚轮(16),所述弯折安装架(15)的左侧活动连接有弯折导架(17),所述弯折导架(17)的内侧螺纹连接有第二螺纹柄(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽摩配件弯折设备,其特征在于:所述调节台(2)左侧的内部开设有调节腔,且其左侧顶壁上开设有滑槽,所述调节腔与滑槽相互连通,且轴承(3)位于该调节腔的右侧壁上。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽摩配件弯折设备,其特征在于:所述移动架(6)为移动块和连接架组成,移动块的外表面与调节台(2)上的调节腔内壁贴合,而连接架贯穿滑槽并延伸至调节台(2)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种汽摩配件弯折设备,其特征在于:所述夹架(7)的横向截面外形呈U形,两个所述夹板(9)的相对侧均固定连接有防滑层,该防滑层为橡胶层体。

5.根据权利要求1所述的一种汽摩配件弯折设备,其特征在于:所述内调节杆(11)的正面开设有单面齿轮槽,所述齿轮调节杆(12)为调节齿轮和对接转杆组成,该调节齿轮与单面齿轮槽啮合。

6.根据权利要求1所述的一种汽摩配件弯折设备,其特征在于:所述外调节杆(10)左右两侧壁上的锁孔(13)数量相等,且其每一侧壁上的锁孔(13)数量不少于七个,且弹簧限位杆(14)卡接至该锁孔(13)的内侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽摩配件弯折设备,其特征在于:所述弯折导架(17)为外形呈U形的金属架体,且第二螺纹柄(18)位于弯折导架(17)内部的一端固定连接有夹板(9)。

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