[发明专利]一种海绵城市交通隔离带

说明书

本发明公开了一种海绵城市交通隔离带，包括壳体，所述壳体内固定连接有单片机，所述单片机和壳体之间为电性连接，所述壳体的两侧均等间距设有多个出气管，所述出气管和单片机配合连接，所述气泵的两端通过连接管连接有储气管，所述储气管嵌设在壳体内，所述壳体的底侧对称固定连接有安装柱，所述安装柱的底端转动连接有万向轮，所述万向轮的两端固定连接有止动轮，所述安装柱的两侧还固定连接有限位板，所述限位板上滑动连接有Z形套。本发明通过气泵、储气管、Z形套等结构的相互作用，可以根据高峰时段随意的改变道路之间的宽度比，从而减少交通堵塞，方便人们出行，降低交通事故和交通压力。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，尤其涉及一种海绵城市交通隔离带。

背景技术

随着汽车领域的不断发展，汽车已经普及到家家户户，每天利用汽车实现代步上班已经成为了当前的趋势，但是在很多路段都有早高峰和晚高峰路段，由于道路宽度的固定不变，导致交通拥堵，不方便人们的出行，而且容易出现交通事故。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中以下存在的缺点：很多路段都有早高峰和晚高峰路段，由于道路宽度的固定不变，导致交通拥堵，不方便人们的出行，而且容易出现交通事故。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种海绵城市交通隔离带，包括壳体，所述壳体内固定连接有单片机，所述壳体的两侧均等间距设有多个出气管，气泵的两端通过连接管连接有储气管，所述储气管嵌设在壳体内；

所述壳体的底侧对称固定连接有安装柱，所述安装柱的底端转动连接有万向轮，所述万向轮的两端固定连接有止动轮，所述安装柱的两侧还固定连接有限位板，所述限位板上滑动连接有Z形套，所述Z 形套的上端固定连接有波纹管，所述波纹管背离Z形套的一端固定连接在壳体上，且和储气管相互连通，所述Z形套和壳体之间还固定连接有弹簧，所述Z形套内还固定连接有卡板，所述卡板和止动轮相互匹配，所述Z形套的底端固定连接有止动板。

优选的，所述壳体的一侧设有条形槽，所述壳体的另一侧设有限位条。

优选的，所述出气管呈倾斜设置，且出气管的开口朝向地面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过卡板、止动轮、限位板、止动板等结构的相互作用，可以增加隔离带的稳定性，避免因为路面振动以及风力使得隔离带产生位移；

2、通过气泵、储气管、Z形套等结构的相互作用，可以根据高峰时段随意的改变道路之间的宽度比，从而减少交通堵塞，方便人们出行，降低交通事故和交通压力；

3、当发生交通事故时，壳体随着撞击向后移动，从而减少撞击时的冲击力，这样就能起到缓冲的作用，减少车辆的损失同时最大限度保护司机安全，而且壳体1损坏时，只要将损坏部分换掉就行了，更换起来更加的方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种海绵城市交通隔离带的正面结构示意图；

图2为本发明提出的一种海绵城市交通隔离带的局部结构示意图；

图3为图1中A的局部放大结构示意图。

图中：1壳体、2储气管、3Z形套、4安装柱、5单片机、6气泵、7出气管、8弹簧、9万向轮、10波纹管、11卡板、12止动轮、 13限位板、14止动板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。