[发明专利]混凝土管、桥墩结构及其制作方法

说明书

本发明涉及桥梁工程领域，公开了一种混凝土管、桥墩结构及其制作方法，包括第一波纹管和防护结构；防护结构包括：防护层、若干纵筋和若干箍筋；防护层套接在第一波纹管外，各纵筋和各箍筋相互拼接环设在防护层上；各纵筋在防护层内沿环形依次间隔设置，各箍筋至上而下依次间隔绑扎在各纵筋上。本发明提供混凝土管，通过在波纹管外设置包括防护层、纵筋和箍筋的防护结构，可配合桥墩支撑梁与桥墩基础承载负荷，结构简单，易于加工，可直接在工厂进行预制，易于开展墩柱的机械化施工。同时该混凝土管易于吊装和安装。可广泛应用于预制桥墩和预制建筑结构柱的预制，在控制造价的同时大幅提高结构的施工建造效率以及抗冲击性、耐久性和抗震性能。

技术领域

本发明涉及桥梁工程领域，特别涉及一种混凝土管、桥墩结构及其制作方法。

背景技术

桥梁工程是重要的交通基础设施，桥墩作为桥梁的重要组成部分，其外观设计与质量管理都对桥梁整体的稳定性产生深远的影响。高效节能、绿色低碳、环境友好、高性能耐久将是未来新一代桥梁建设的重要发展方向。预制装配桥梁快速建造技术具有桥梁构件生产工场化、构件工场加工质量高耐久性好、施工机械化程度高、高空作业人员少、施工安全风险较小、建筑垃圾少、施工扬尘及噪声污染小、施工建造速度快大幅缩短现场建造工期等诸多优势。

桥梁下部结构的预制节段拼装技术还正处于初步研究阶段，只有部分跨海工程采用了整墩预制现浇湿接头连接的预制拼装技术，城市桥梁下部结构还未采用预制节段拼装技术。

我国正处于大规模交通基础设施建设时期，在城市桥梁、跨海桥梁的建造过程中，桥梁快速建造技术以其构件加工质量高、建造效率高、环境友好等优势越来越受到建设业主和重视。桥梁结构预制装配技术将是未来桥梁工程建设的一个重要发展方向。

发明内容

(一)要解决的技术问题

鉴于上述技术缺陷和应用需求，本申请提出一种混凝土管、桥墩结构及其制作方法，以解决现有技术的同时，为未来桥梁工程建设的一个重要发展方向。

(二)技术方案

为解决上述问题，本发明提供一种混凝土管，包括：

第一波纹管和防护结构；所述防护结构包括：防护层、若干纵筋和若干箍筋；

所述防护层套接在所述第一波纹管外，各所述纵筋和各所述箍筋相互拼接环设在所述防护层上；各所述纵筋在所述防护层内沿环形依次间隔设置，各所述箍筋至上而下依次间隔绑扎在各所述纵筋上。

进一步地，所述纵筋的顶端穿过所述防护层，设置在所述防护层外；所述纵筋底端设置在所述防护层内。

进一步地，所述防护层的底端外侧设有第二波纹管。

进一步地，所述混凝土管还包括：若干个支撑部；所述支撑部设置在所述防护结构顶端的一侧，所述支撑部内设有支撑部箍筋。

为解决上述问题，本发明提供一种桥墩结构，包括：桥墩支撑梁、桥墩基础及混凝土管；所述混凝土管的顶端与所述桥墩支撑梁连接，所述混凝土管的底端与所述桥墩基础连接。

进一步地，所述桥墩基础设有第一预留槽孔，所述第一预留槽孔内预埋有第三波纹管，所述第一预留槽孔与所述第三波纹管的高度相等；所述混凝土管通过所述第三波纹管与所述桥墩基础连接。

进一步地，所述桥墩支撑梁上设有贯穿所述桥墩支撑梁的第二预留槽孔，所述第二预留槽孔内预埋有第四波纹管，所述第二预留槽孔与所述第四波纹管的高度相等；所述第四波纹管套设在所述纵筋顶端的外侧，所述混凝土管通过所述第四波纹管与所述桥墩支撑梁连接。

进一步地，若所述防护层的底端外侧设有第二波纹管，则所述第二波纹管与所述第三波纹管的间隙处填充有混凝土。

进一步地，所述混凝土管还包括：填充层，所述填充层套接在所述第一波纹管内。