[发明专利]用于车辆的睡眠辅助靠垫

说明书

本发明涉及用于车辆的睡眠辅助靠垫。本发明的用于车辆的睡眠辅助靠垫，包括：主靠垫部(10)，所述主靠垫部收容弹性机构，形成为一定的厚度，在配戴者坐在车辆座椅(S)上的状态下，所述主靠垫部位于配戴者的大腿上部和腹部的前侧；两个头部支撑部(20、20a)，与所述主靠垫部(10)形成一体，从主靠垫部(10)的左右侧上部以对称形凸出形成且位于使用者的头部及脸部左右侧；以及固定机构，用于将所述头部支撑部(20、20a)固定于车辆的座椅(S)。本发明的睡眠辅助靠垫可以在车辆中确保安全，且睡眠时可以防止颈部扭伤。

技术领域

本发明涉及用于车辆的靠垫，更详细地涉及用于车辆的睡眠辅助靠垫，其可以简便地安装于车辆的座椅上，且在乘坐者的身体前部可用作保护挡板，不仅是成人，可以取代用于儿童乘坐者的儿童用座椅的安全带吸收冲击，睡眠时可防止颈部扭伤，从而可以用简单的方法安全地保护乘坐的儿童。

背景技术

为了防止车辆行驶中突然减速、急刹车及发生冲撞时乘车人因冲击力向前方弹出去，在设置于汽车的座椅上，设置有可以谋求乘车人的安全的安全带。

这种现有的汽车用安全带主要形成为X字形，全部设计安装为适合成人的体形。在成人坐在座椅通过带扣配戴安全带的情况下，这种成人体形结构的安全带横穿肩膀和胸部进行配戴，因此没有特别的问题，但是儿童坐下配戴安全带时，会以对角压迫乘车的儿童。

因此，具有如下的问题。即，儿童的情况下，由于个子小，坐在座椅之后配戴安全带时，安全带横过脖子或脸配戴，因此具有难以发挥正常功能的问题。

这不仅对扣紧安全带造成麻烦，而且具有儿童的行动受到安全带的较大约束的不便。由于这种使用上的不便，万一未使用安全带的情况下，车辆急刹车或发生冲撞事故时，人就坐于前排座的情况下，上半身冲击仪表盘，就坐于后排座椅的情况下，上半身冲击前排座椅靠背后面，有受伤的危险。

不仅如此，由于安全带经由坐着的儿童的脖子配戴，汽车行驶中急刹车或急转弯可能会导致安全带伤及儿童的颈部等安全事故危险。

由于这些原因，仅有驾驶者和儿童乘坐时不给儿童配戴安全带行驶的情况很多，此时，由于儿童的好奇心或突发行动，具有给行驶增加危险负担等多种问题。

另外，提供一种单独安装于车辆座椅的幼儿用座椅，该幼儿用座椅为幼儿制作成适合幼儿的体格条件，从而可以在行驶时安全地保护幼儿。

关于如上所述的安全带和幼儿用座椅，提出有多种结构的装置，但是除了安全装置功能以外，不能作为其它用途，例如作为诸如枕头或玩偶等游戏用玩具使用，因此儿童不会喜欢使用。

另外，幼儿及成人在车上睡着时以无法支撑脖子的不舒服的姿势睡觉。为了防止这种情况，有放置于车辆的座椅上使用的靠垫，但是它的用途为支撑座椅和使用者的腰部之间，只提供舒适感，而无法提供安全性，与安全带完全没有连接，有可能偏离期望的位置。幼儿的情况下，由于车的安全带的尺寸不适合而不舒服，基于这样的理由倾向于不愿意使用。幼儿使用这种靠垫时，由于其位置不合适，无法防止颈部扭伤。

一般来说，在车辆行驶中睡着，不得不必然地发生颈部扭伤。

人体因颈部扭伤现象而普遍出现的不自然现象是后颈部僵硬，脖颈侧感到疼痛和眩晕症，臂部麻麻的感觉异常，以及延伸至肩部或胳膊的放射痛等疼痛。并且，严重时，可能发生包括颈椎病的脊椎疾病，因此已经患有疾病的人员乘坐车辆时感到非常不舒服。

不仅是成人，儿童或乘坐幼儿用车辆座椅的新生儿的颈部前倾现象是发生于无法支撑颈部的新生儿的自然现象。

因此，不仅是成人，尤其是针对儿童和幼儿的颈部扭伤现象，需要提供一种可以支撑保护身体的装置，以减轻父母的担心，有助于儿童的成长发育。