[发明专利]网约车管理方法及系统在审
申请号: | 201911167500.3 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN110853159A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 王林祥;赵皎平;潘永红;周小毛 | 申请(专利权)人: | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 韩畅 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网约车 管理 方法 系统 | ||
本公开提供一种网约车管理方法及系统,涉及车辆管理技术领域,能够提高交通枢纽停车场的管理效率,解决现有网约车在停车场通行不畅的问题。具体技术方案为:只有网约车才能停放在网约车停车场中,并按照网约车计费规则对网约车进行计费,在网约车前往接客停车场接客时,对网约车进行授权,并根据授权信息对网约车进行停车计费。本发明用于交通枢纽中网约车的管理。
技术领域
本公开涉及车辆管理技术领域,尤其涉及网约车管理方法及系统。
背景技术
在机场、火车站、汽车站等公共交通枢纽具有大量的旅客,机场、火车站、汽车站通常会建设停车场并规划足够的停车位,同样也会收取一定的停车费。随着网约车平台的便利和普及,越来越多的乘客选择使用网约车平台来预约车辆,这样不仅可以降低出行成本,而且提高了出行效率。
目前大多数网约车平台根据乘客预约出发地的位置,通过网络向在该预约出发地的位置周围一定范围内的网约车司机分布约车需求,网约车司机通过抢单等方式获得该订单。为此,假如要获得机场接客点的订单,网约车司机需要将车开到机场的停车场等待,若网约车对机场停车场的路线不熟悉或者将网约车在停车场随意停放,则会导致网约车在停车场通行不畅,同时也影响停车场的管理效率,给停车场管理方带来了一定的困扰。
发明内容
本公开实施例提供一种网约车管理方法及系统,能够提高交通枢纽停车场的管理效率,解决现有网约车在停车场通行不畅的问题。所述技术方案如下:
根据本公开实施例的第一方面,提供一种网约车管理方法,该方法包括:
在目标车辆到达网约车停车场出口进行出车时,按照网约车计费规则对所述目标车辆进行收费,完成收费后对所述目标车辆放行;
向接客停车场发送包含所述目标车辆身份信息的授权优惠信息,所述授权优惠信息包括优惠时间段、优惠次数中的至少一个;
所述目标车辆进入所述接客停车场后完成接客驶出所述接客停车场时,将所述授权优惠信息用于所述目标车辆的停车费结算。
本公开实施例中,只有网约车才能停放在网约车停车场中,并按照网约车计费规则对网约车进行计费,在网约车前往接客停车场接客时,对网约车进行授权,并根据授权信息对网约车进行停车计费,通过上述方法能够对网约车的停放进行有效控制,避免因网约车乱停乱放造成的停车场通行不畅的问题,提高交通枢纽区域的通畅和管理效率。
在一个实施例中,在目标车辆达到网约车停车场出口进行出车之前,该方法还包括:
在目标车辆到达网约车停车场入口时,交通枢纽停车管理平台获取目标车辆的车辆信息,车辆信息包括目标车辆的车牌号;
根据目标车辆的车辆信息确定目标车辆是否为网约车;
在确定目标车辆为网约车时,控制网约车停车场的入口道闸开启,放行目标车辆进入网约车停车场。
本公开实施例中,只有在确定目标车辆为网约车时,才允许网约车进入网约车停车场,通过上述方式能够避免因网约车乱停乱放造成的停车场通行不畅的问题,提高交通枢纽区域的通畅和管理效率。
在一个实施例中,根据目标车辆的车辆信息确定目标车辆是否为网约车包括:查询交通枢纽停车管理平台存储的预先录入的网约车车辆身份信息,与目标车辆的车辆信息进行匹配,匹配成功,则确认目标车辆为网约车。
在一个实施例中,根据目标车辆的车辆信息确定目标车辆是否为网约车包括:
发送请求信息给网约车管理平台,请求信息用于指示确定目标车辆是否为网约车;
接收网约车管理平台根据请求信息发送的反馈信息,并根据反馈信息确定目标车辆是否为网约车。
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