[发明专利]一种直条钢筋打包撞齐挡板及其方法

说明书

本发明涉及一种直条钢筋打包撞齐挡板及其方法，属于冶金行业轧钢生产设备技术领域。技术方案是：两块固定板为一组，两组固定板前后设置，一组固定板为来钢方向固定板，另一组固定板为出钢方向固定板，来钢方向和出钢方向的四块固定板上分别设有两块上下布置的水平导向板，八块水平导向板构成与水平挡板（8）相匹配的水平滑道组（9），水平液压缸（6）与水平挡板（8）驱动连接；出钢方向的两块固定板上分别设有一块垂直导向板，两块垂直导向板构成与垂直挡板（4）相匹配的垂直滑道组（5），垂直气缸（3）与垂直挡板（4）驱动连接。本发明的有益效果是：既能够满足单道打包操作，也能够满足双道打包操作，而且能够保证两道打包线之间的距离。

技术领域

本发明涉及一种直条钢筋打包撞齐挡板及其方法，属于冶金行业轧钢生产设备技术领域。

背景技术

通常直条钢筋打包机多为单道打包，由于部分直条钢筋产品运输方式为海运，在运输过程中需要进行多次倒运，为确保包装质量，要求采用双道打包方式，且要求双道打包的打包线间距不大于50mm。采用单道打包机进行二次打包需在同一位置进行两次打包，打包机设备极易发生故障，制约了生产线的生产节奏。因此，需要设计合适的打包撞齐挡板，能实现在短距离内对钢材再进行一次对齐操作，使两道打包线不在同一位置进行打包，且保证双道打包线的间距。

发明内容

本发明的目的是提供一种直条钢筋打包撞齐挡板及其方法，既能够满足单道打包操作，也能够满足双道打包操作，而且能够保证两道打包线之间的距离，解决背景技术中存在的问题。

本发明的技术方案是：

一种直条钢筋打包撞齐挡板，包含挡板导向装置、垂直气缸、垂直挡板、垂直滑道组、水平液压缸、水平挡板和水平滑道组，所述挡板导向装置包含四块固定板、八块水平导向板和两块垂直导向板，两块固定板为一组，两组固定板按照直条钢筋的运行方向前后设置，一组固定板为来钢方向固定板，另一组固定板为出钢方向固定板，来钢方向和出钢方向的四块固定板上分别设有两块上下布置的水平导向板，八块水平导向板构成与水平挡板相匹配的水平滑道组，水平液压缸与水平挡板驱动连接；出钢方向的两块固定板上分别设有一块垂直导向板，两块垂直导向板构成与垂直挡板相匹配的垂直滑道组，垂直气缸与垂直挡板驱动连接。

所述垂直气缸固定在垂直挡板气缸支架上，水平液压缸固定在水平挡板液压缸支架上。

所述垂直挡板和水平挡板由钢板切割而成，按照直条钢筋的运行方向，垂直挡板和水平挡板中心线之间的距离小于50mm。

所述挡板导向装置中的四块固定板为矩形。

一种直条钢筋打包撞齐方法，采用上述所限定的一种直条钢筋打包撞齐挡板，首先将该直条钢筋打包撞齐挡板安装在直条钢筋打包机的输送辊道上，然后按以下步骤进行操作：

①当直条钢筋单道打包时，水平挡板通过水平液压缸驱动进入水平滑道组，直条钢筋通过辊道带动与水平挡板相撞，使直条钢筋的端部对齐，然后通过打包机对直条钢筋进行第一次打包，在直条钢筋打包过程中，水平挡板通过水平液压缸驱动回到原位，直条钢筋单道打包结束；

②当直条钢筋需要双道打包时，在直条钢筋单道打包的基础上，使垂直挡板通过垂直气缸驱动进入垂直滑道组，直条钢筋通过辊道带动与垂直挡板相撞，完成第二次撞齐，然后打包机即可进行第二次打包动作，在打包机进行二次打包操作过程中，垂直导板由垂直气缸驱动回到原位，直条钢筋双道打包结束。

本发明的有益效果是：

（1）该发明将水平挡板和垂直挡板安装在一个挡板导向装置中，能够实现直条钢筋的两次对齐操作，既能够满足单道打包操作，也可满足双道打包操作；

（2）双道打包操作时能够保证两道打包线之间的距离，使两次对齐钢材运行间隔不超过50mm。

附图说明