[发明专利]一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置在审

专利信息
申请号: 201911159708.0 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN111044223A 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 周建华;张海;周垚;蒲一民;蒋卫东 申请(专利权)人: 北京动力机械研究所
主分类号: G01M1/38 分类号: G01M1/38;G01M1/16;G01M1/02;G01M1/30;G01M15/02
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 张洁;廖辉
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 发动机 转子 动平衡 装置
【权利要求书】:

1.一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述装置包括底座(1)、工装轴和涨套(7),其中,所述工装轴包括依次连接的第一工装轴段(3)、锥形台段(6)、定位台段(2)、第二工装轴段(4)和第三工装轴段(5),锥形台段(6)位于定位台段(2)中心处,且锥形台段(6)的大端面位于定位台段(2)的上端面上,涨套(7)为筒状结构且涨套(7)内型面与锥形台段(6)外型面相匹配,涨套(7)筒体沿轴线方向开有一条贯穿的缝隙;涨套(7)上端面和锥形台段(6)的上端面开有相配合的螺纹孔;底座(1)中心处设有套筒,第二工装轴段(4)和第三工装轴段(5)位于套筒内,套筒上端面与定位台段(2)下端面接触;第一工装轴段(3)、锥形台段(6)、第二工装轴段(4)和第三工装轴段(5)同轴,且第一工装轴段(3)与第三工装轴段(5)直径相同,第二工装轴段(4)直径大于第三工装轴段(5);使用时,第一工装轴段(3)和第三工装轴段(5)的轴颈与动平衡机的支承滚轮配合,第二工装轴段(4)用于安装动平衡机驱动皮带;涨套的外径小于盘类转子的内径。

2.如权利要求1所述的一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述第一工装轴段(3)和第三工装轴段(5)的非连接段加工有顶尖孔;以顶尖孔为基准,第一工装轴段(3)、锥形台段(6)、第二工装轴段(4)和第三工装轴段(5)的同轴度小于φ0.01mm。

3.如权利要求1所述的一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述第一工装轴段(3)与第三工装轴段(5)的直径与动平衡机支承滚轮的直径相差10%以上。

4.如权利要求1所述的一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述第二工装轴(4)的直径与动平衡机皮带驱动轮的直径相差10%以上。

5.如权利要求1所述的一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述定位座(2)上端面的垂直度小于0.01mm。

6.如权利要求1所述的一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述锥形台段(6)的锥角保证盘类转子与工装轴的过盈量小于等于0.02mm。

7.如权利要求1所述的一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述涨套(7)的外径比盘类转子内径小0.01-0.05mm。

8.如权利要求1所述的一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述涨套(7)上的缝隙宽度为0.5-1mm。

9.如权利要求1所述的一种涡轮发动机盘类转子动平衡装置,其特征在于:所述工装轴为一体机加工成型。

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