[发明专利]一种大型折弯机升降托料装置及其使用方法有效
申请号: | 201911159701.9 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110947857B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 杜喜代;吕毓军;王永利;安伟伟;贾旭文;程海斌;周晶;张得刚;王青斌;岳金成 | 申请(专利权)人: | 天水锻压机床(集团)有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D5/00;B21C51/00 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心代理有限公司 62100 | 代理人: | 王梦娜 |
地址: | 741020 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 折弯 升降 装置 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种大型折弯机升降托料装置及其使用方法,属于数控折弯机领域,解决了常规折弯机不能调整托料平面高度的问题。本发明包括升降机构和托料机构,托料机构包括框架和两个辊轮架,两个辊轮架并排安装在框架上,辊轮架上以一定间隔设有多个可转动辊轮,升降机构连接在框架下方。使用方法:两台托料装置共同托举板料;每次折弯工序完成后,根据板料两端的高度差分别调整两台托料装置的高度,实现平稳托举。本发明通过升降机构的托举,将放置在托料机构辊轮上的板料托起升降,以适应不同折弯工步时钢板升降输送和托料架避让工件的需要。
技术领域
本发明属于数控折弯机领域,具体涉及一种大型折弯机升降托料装置及其使用方法。
背景技术
大型折弯机广泛应用于飞机、汽车、电器、机械、造船、桥梁等多种行业中。常规折弯机自由折弯时每次只折制出一个角度弯,在折弯前和折弯后的板料送进中始终以下模上平面作为托料平面,所以不需要升起或降低托料平面高度。但是对于Z型工件成型时的送进托料,由于一次折弯要完成两道角度弯,这样在板料完成第一道弯后,前后送进的托料平面和下模上平面会产生高度差,这就要求前后托料架应当具有高度升降功能,并且为了防止托料架与折弯过程中工件的干涉,也需要降低托料架高度。常规折弯机不具备调整托料平面高度的功能。
发明内容
本发明的目的是提供一种大型折弯机升降托料装置,以解决常规折弯机不能调整托料平面高度的问题。
本发明的另一目的是提供一种大型折弯机升降托料装置的使用方法。
为解决上述问题,本发明的技术方案是:一种大型折弯机升降托料装置,包括升降机构和托料机构,托料机构包括框架和两个辊轮架,两个辊轮架并排安装在框架上,辊轮架上以一定间隔设有多个可转动辊轮,以减小板料运输摩擦阻力,升降机构连接在框架下方。
作为本发明的进一步改进,还包括移动托料板和气缸,移动托料板平行设置在两个辊轮架中间,移动托料板通过导轨安装在框架上,移动托料板的上平面与辊轮的上母线等高,气缸固定在框架上,气缸的活塞杆与移动托料板连接。移动托料板在导轨的配合导向下由气缸推动做前后直线移动。
作为本发明的进一步改进,导轨由底部垫板、两个侧部导向板和两个上压板组成,两个侧部导向板下端分别连接在底部垫板两端,两个上压板分别连接在两个侧部导向板上端,两个上压板之间留有空隙。
作为本发明的进一步改进,在侧部导向板内侧和底部垫板上面分别设有耐磨板配合导向。
作为本发明的进一步改进,还包括底座、导向座和导向杆,底座位于框架下方,导向座连接在底座上,导向杆位于导向座内,导向杆上端与框架相连。
作为本发明的进一步改进,升降机构采用升降机,框架底部安装在升降机的丝杠上。
作为本发明的进一步改进,升降机设有两个,两个升降机的升降机输入轴通过联轴器和同步轴连接在一起,其中一个升降机的升降机输入轴与电机相连。电机可以驱动两个升降机同步运动。
作为本发明的进一步改进,还包括编码器,编码器的输出轴通过安装组件与另一个升降机的升降机输入轴相连。该装置实现了升降位置检测。
作为本发明的进一步改进,安装组件包括小轴、弹性联轴器和连轴套,升降机输入轴的外径与连轴套内孔配合安装并通过紧定螺钉定位,小轴轴端螺纹与升降机输入轴内孔配合把紧,小轴和升降机输入轴之间设置弹簧垫圈用来防松,小轴外径与连轴套内孔配合安装并通过紧定螺钉定位,小轴与编码器的输出轴通过弹性联轴器连接。
一种大型折弯机升降托料装置的使用方法,包括以下步骤:
S1、大型折弯机升降托料装置I的托料机构通过升降机构升高至高于Z形下模上平面,大型折弯机升降托料装置II的托料机构升高至相同高度,大型折弯机升降托料装置II的气缸推动移动托料板移动伸出做托料准备;
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