[发明专利]多轨距轨道变轨装置在审
| 申请号： | 201911153527.7 | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN110820434A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 刘显录;孙庆峰;刘华 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B5/08 | 分类号： | E01B5/08 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨距 轨道 装置 | ||
1.多轨距轨道变轨装置，其特征在于，该装置包括共用钢轨(1)、多组钢轨扣件(2)、两组钢轨支柱(3)、标准轨距钢轨(4)、宽轨距钢轨(5)和多套螺丝组件，每套螺丝组件包括至少两个调整固定螺母(6)、至少一个垫板(7)、至少一个紧固螺母(8)和一个螺栓(9)，垫板(7)套在螺栓(9)上，调整固定螺母(6)和紧固螺母(8)均与螺栓(9)螺纹连接；
共用钢轨(1)通过钢轨扣件(2)固定在一组钢轨支柱(3)上，标准轨距钢轨(4)和宽轨距钢轨(5)用等间距布置的多套螺丝组件紧固成一体，每套螺丝组件的调整固定螺母(6)均设置在标准轨距钢轨(4)和宽轨距钢轨(5)之间，调整固定螺母(6)用于调整标准轨距钢轨(4)和宽轨距钢轨(5)之间的距离，每套螺丝组件的螺栓(9)均顺次穿过宽轨距钢轨(5)中部的通孔、至少两个调整固定螺母(6)、标准轨距钢轨(4)中部的通孔、至少一个垫板(7)后与至少一个紧固螺母(8)螺纹连接；
标准轨距钢轨(4)的轨头宽度小于等于50mm，宽轨距钢轨(5)的轨头和标准轨钢轨(4)的轨头之间的距离大于等于30mm；
紧固成一体的标准轨距钢轨(4)和宽轨距钢轨(5)通过钢轨扣件(2)固定在另一组钢轨立柱(3)上，标准轨钢轨(4)与共用钢轨(1)构成1435mm轨距轨道，宽轨距钢轨(5)与共用钢轨(1)构成1520mm轨距轨道。
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