[发明专利]一种可变透射率的汽车氛围灯

说明书

本发明属于一种汽车灯具，尤其涉及一种可变透射率的汽车氛围灯，通过电致变色器件改变车内颜色和自身透射率，从而改变汽车内饰的光线强度，包括光学模块(1)、光源驱动模块(2)、电致变色模块(3)、电致变色驱动模块(4)、盖板(5)和壳体(6)，所述光源驱动模块(2)、电致变色驱动模块(4)、光学模块(1)和电致变色模块(3)均设在壳体(6)内，所述光源驱动模块(2)与光学模块(1)电连接，所述电致变色驱动模块(4)与电致变色模块(3)电连接，所述光学模块(1)、电致变色模块(3)和盖板(5)连接，所述盖板(5)与壳体(6)连接。

技术领域

本发明属于一种汽车灯具，尤其涉及一种可变透射率的汽车氛围灯。

背景技术

随着汽车的普及，人们对汽车的要求不再局限于驾驶性能、安全性能上，对于汽车个性化和舒适性也越来越注重。汽车氛围灯作为一种广受青睐的汽车室内装饰灯，在许多车型上已有应用，主要分为单色氛围灯和多色氛围灯。对于多色氛围灯，其可以配合不同的光电控制策略，在驾驶员处于不同驾驶状况下，发出不同颜色的光，尤其是在夜间行车时，可以增加汽车驾乘人员的体验感。

汽车氛围灯按照光源来分类，可分为激光氛围灯和LED氛围灯。对于激光氛围灯，采用激光光源配合柔性光纤，激光光源发出光线，经由光纤导出，其优势是发光均匀，光纤直径小，光衰小，导光距离长，设计简单，但成本较高。而对于LED氛围灯，主要有两种方案，第一种是采用LED光源配合硬光导实现，LED光源采用侧发光，置于光导的一侧，点亮后，经由光导导出，通过光导锯齿发出光线，其优点是成本较低，技术成熟，但光衰高，导光距离短，直径口大；第二种采用LED光源配合硅胶软光导实现，LED光源采用直下式发光，置于软光导下侧，四周被白色不透明的硅胶包围，然后再灌封硅胶，光源发出的光线经由硅胶直接透射出来，优点是可以柔性弯曲，配合曲面，且导光距离长，亮度高，但是这种方案需要的光源多，成本高。但这三种氛围灯方案的光学元件均裸露在外，车内人员直接可见，没有金属色泽，且无法改变光学元件外观颜色，尤其在白天，影响驾驶体验。

发明内容

为了解决这一问题，本发明提出了一种可变透射率的汽车氛围灯，通过电致变色器件改变车内颜色和自身透射率，从而改变汽车内饰的光线强度。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种可变透射率的汽车氛围灯，包括光学模块、光源驱动模块、电致变色模块、电致变色驱动模块、盖板和壳体，所述光源驱动模块、电致变色驱动模块、光学模块和电致变色模块均设在壳体内，所述光源驱动模块与光学模块电连接，所述电致变色驱动模块与电致变色模块电连接，所述光学模块、电致变色模块和盖板连接，所述盖板与壳体连接。

作为优选，所述电致变色模块包括基片一、透明导电层一、离子存储层、电解质层、电致变色层、透明导电层二和基片二，所述电致变色模块包括基片一、透明导电层一、离子存储层、电解质层、电致变色层、透明导电层二和基片二自上而下依次连接。

作为优选，所述光学模块包括光源和导光元件，所述光源与导光元件连接。

作为优选，所述基片一和基片二的材料为PET薄膜。

本发明所达到的有益效果：本发明的可变透射率的汽车氛围灯可以改变颜色、亮度可调范围更大和改变图案，还可以改变汽车内饰颜色和图案，更加美观智能，还可以改变电致变光模块透光率，增加了一种调节亮度的选择；同时既可以使得氛围灯光学器件不可视，拥有金属色泽，又可以兼备氛围灯功能。

附图说明

图1是本发明的可变透射率的汽车氛围灯的结构示意图；

图2是本发明的可变透射率的汽车氛围灯的电致变色模块的结构示意图；

图3是本发明的可变透射率的汽车氛围灯的控制原理示意图一；

图4是本发明的可变透射率的汽车氛围灯的控制原理示意图二。