[发明专利]一种基于视觉的惯导系统快速对准系统及对准方法有效
申请号: | 201911152357.0 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN111024117B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 王涛;布音;李東轩;高关根;李玮奇 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00;G01C21/16 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 视觉 系统 快速 对准 方法 | ||
本发明公开了一种基于视觉的惯导系统快速对准系统及对准方法,包括摄影系统、测量系统和若干个合作标志,所述的摄影系统及测量系统设置在地面上,所述的合作标志设置在机体上,实现大幅度减小惯导系统的对准时间,提升惯导系统性能,满足飞机对任务的快速响应能力,视觉辅助系统组成简单、成本低,无需对惯导系统进行改造,可作为惯导系统的附件独立使用,完成对飞机姿态的高精度测量;此外,系统便于在机场安装,灵活性强,市场潜力大、推广成本低。
技术领域
本发明涉及惯性导航技术领域,具体涉及一种基于视觉的惯导系统快速对 准系统。
背景技术
惯导计算开始前,必须对地理系与机体系的姿态矩阵进行转换,即对惯导 进行对准。对准时间与对准精度是评价惯导性能的重要指标之一。现阶段使用 的主流惯导,对准时间需要若干分钟,严重制约飞机对任务的快速响应;提升 惯导对准精度与速度,是惯导技术领域的难点问题。
视觉测量技术,在工业检测领域已有较为广泛的应用。在飞机导航领域应 用主要集中在对无人机进行观测,引导其着陆/舰。本发明采用单目视觉测量系 统,通过观测安装在基体表面的合作标志,实现对飞机机体姿态的测量。采用 视觉测量辅助惯导对准的工程化应用,在惯导技术领域鲜有应用。
发明内容
本发明解决的技术问题:提供一种基于视觉的惯导系统快速对准系统及对 准方法,可缩短惯导系统对准时间,提升惯导系统的性能。
本发明的技术方案:
一种基于视觉的惯导系统快速对准系统,包括摄影系统、测量系统和若干 个合作标志,所述的摄影系统及测量系统设置在地面上,所述的合作标志设置 在机体上。
所述的合作标志以粘贴或喷涂的方式设置在机体外表面。
所述的摄影系统为工业摄像机。
所述的测量系统为陀螺全站仪。
一种基于视觉的惯导系统快速对准系统,所述的对准方法包括以下步骤:
步骤1:测量系统自动寻北,使测量系统测量坐标系方向与地理坐标系g 方向重合;
步骤2:测量系统依次瞄准各个合作标志中心,依次测量各个合作标志中心 点坐标,得到测量系统到各个合作标志中心点的距离Dn、水平角αn及俯仰角βn, 并计算各个合作标志中心在地理坐标系g下的坐标;
步骤3:摄影系统拍摄合作标志图像,得到各个合作标志中心点在图像中的 像素坐标,进行位置和姿态解算得到相机坐标系C与地理坐标系g之间的位姿 矩阵
步骤4:建立合作标志坐标系w,根据合作标志在机体上的安装位置计算得 到合作标志坐标系w与机体坐标系b的位姿关系
步骤5:根据步骤3拍摄得到的合作标志图像,求解出相机坐标系C与合作 标志坐标系w间的位姿关系
步骤6:根据步骤3、4、5得到的结果,计算出机体坐标系b与地理坐标系 g间的位姿关系
步骤2所述的计算各个合作标志中心在地理坐标系g下的坐标,计算公式为:
其中,Xn,Yn,Zn是合作标志中心在地理坐标系g下的坐标。
步骤6所述的根据步骤3、4、5得到的结果,计算出机体坐标系b与地理坐 标系g间的位姿关系计算公式为:
一种计算机存储介质,所述的计算机存储介质中存储有计算机可执行指令, 所述的计算机可执行指令用于执行前述的对准方法。
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