[发明专利]一种混合动力供给设备

说明书

一种混合动力供给设备，包括机身，所述机身包括储油腔；所述储油腔右端壁设有储气腔，所述储油腔与所述储气腔之间设有转换腔，所述转换腔内含有控制动设备油气动力转换的控制机构，所述转换腔内转动设有第一转轴，所述第一转轴上固定设有扇形轮，本发明的设备可以自由切换发动机的动力供给模式，当油量较多时可以提供强劲的油料动力，当油料较少时，设备会自动将天然气动力提供给发动机使用，因为发动机无法直接使用天然气，在设备油料和天然石切换时，设备会见使用天然气配到的配合装置连通到发动机上，设备功能完善，反应灵敏，具有较高的一体化程度和较高的能源利用率，同时操作简单过程安全迅速。

技术领域

本发明涉及发动机领域，具体为一种混合动力供给设备。

背景技术

众所周知，现在很多汽车上都配备了油气混合使用的发动机，这样的发动机使用起来比较平稳，节约能源，同时天然气还可以做紧急动力在特殊情况下使用，但是现在许多这样的发动机无法自动更换补给系统，因为天然气无法直接被使用还需要人工进行改装，因此需要设计一种混合动力供给设备来解决上述问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种混合动力供给设备，能够对能够将油气动力进行自动更换，以及给发动机配置适当配件的高效一体化设备，该设备反应灵敏，功能丰富。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

一种混合动力供给设备，包括机身，其特征在于：所述机身包括储油腔；

所述储油腔右端壁设有储气腔，所述储油腔与所述储气腔之间设有转换腔，所述转换腔内含有控制动设备油气动力转换的控制机构，所述转换腔内转动设有第一转轴，所述第一转轴上固定设有扇形轮，所述扇形轮前端壁固定设有第一齿条，所述第一齿条前端壁固定设有曲线滑道，所述曲线滑道前端壁固定设有凸块，所述第一转轴上位于所述扇形轮后端壁固定设有第一绕线轮，所述储油腔内右侧固定设有滑竿，所述滑竿上滑动设有浮动块，所述储油腔右端壁设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有第一锥形滑块，所述锥形滑块底端面固定设有L形连杆，所述L形连杆底端面固定设有第二齿条，所述第二齿条与所述第一齿条啮合，所述储油腔底端壁固定设有出油管道，所述出油管道连通设有油路，所述油路左端滑动设有第二锥形滑块，所述第二锥形滑块左端面设有第一开口槽，所述第一开口槽内固定设有第一连杆，所述油路左端壁设有第一传动腔，所述第一传动腔内转动设有第三转轴，所述第三转轴顶端转动设有转动轮，所述转动轮上表面固定设有第二连杆，所述第二连杆与所述第一连杆之间铰接有第三连杆；

所述转换腔底端壁固定设有第二滑槽，所述第二滑槽内含有负责给发动机转换工作形态的转换机构，所述第二滑槽内滑动设有动力配合装置，所述动力配合装置顶端面余所述第二滑槽顶端面之间连接设有第一弹簧，所述动力配合装置底端面设有出气管，所述第二滑槽底端壁固定设有发动机。

进一步地，所述控制机构包括所述第一传动腔，所述第三转轴下侧固定设有第一齿轮，所述第一传动腔后端壁连通设有第二传动腔，所述第二传动腔后端壁固定设有第三滑槽，所述第三滑槽内滑动设有第三滑块，所述第三滑块前段固定设有电机，所述电机顶端面转动设有第四转轴，所述第四转轴顶端转动设有可以与所述第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第二传动腔内右端壁固定设有支撑块，所述支撑块内设有第二开口槽，所述第二开口槽内转动设有第五转轴，所述第五转轴上固定设有走线轮，所述走线轮上缠绕有所述第三滑块与所述第一绕线轮连接的线。

进一步地，所述转换机构包括所述第二滑槽，所述转换腔底端壁端壁设有第四滑槽，所述第四滑槽内滑动设有第四滑块，所述第四滑块顶端面设有与所述凸块配合的第三开口槽，所述第四滑块内设有伸缩管道，储气腔底端壁设有输气管道，所述伸缩管道与所述输气管道滑动连接。