[发明专利]一种气候交变试验方法

说明书

本发明公开了一种气候交变试验方法，涉及环境可靠性测试技术领域。其包括以下步骤：确定气候交变试验中各温度阶段的先后顺序、温度和相对湿度、升降温和相对湿度变化速率、暴露时间和循环次数；预处理，将试验样品放置在温度为T1、相对湿度为U1的环境下静置至少t1小时；进行如S5中循环次数的循环试验；将试验样品放置在温度为T1、相对湿度为U1的环境下静置至少t1小时；对试验样品进行目视检查和性能检测，并记录数据。本发明提供的一种气候交变试验方法，不仅能够更加适合中国大陆地区的气候特征，还能够降低试验成本和时间，提高产品的市场竞争力。

技术领域

本发明涉及环境可靠性测试技术领域，尤其涉及一种气候交变试验方法。

背景技术

汽车在出厂前，需要经历一系列环境可靠性测试，其中就包含气候交变试验。

气候交变试验是一种人为的加速老化试验。试验工程师们通常使用气候室来模拟大自然的极端温湿度气候、循环往复的四季变化。将待测样品暴露于这样的坏境中，可以在较短的时间内对样品的结构设计、材料选用等进行检验。

目前，在国内汽车制造业，有多个气候交变试验标准，比如：PV2005、PV1200、 GMW14650、MGR ES 30 EE 102、TSM0502G等等。这些都是大型跨国汽车企业的内部工程标准。跨国汽车企业的产品销往全世界各地，在制定试验标准时，汽车企业的专家们都会根据产品的品牌定位、使用地区以及该地区的气候条件来制定相应的测试规范。所以这些标准的试验参数设置上存在不小的差别。

汽车生产企业要考虑效率和成本，如果我们照搬国外的试验标准，就有可能在研发阶段耗费不必要的高昂的时间成本和材料成本，降低产品的市场竞争力。设计一种更加适合中国大陆地区的气候交变试验方法和标准意义重大。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明的主要目的在于提供一种气候交变试验方法，不仅能够更加适合中国大陆地区的气候特征，还能够降低试验成本和时间，提高产品的市场竞争力。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种气候交变试验方法，包括以下步骤：

S1、确定气候交变试验中各温度阶段的先后顺序；

S2、确定气候交变试验中各温度阶段的温度和相对湿度；

S3、确定气候交变试验中各温度阶段的升降温和相对湿度变化速率；

S4、确定气候交变试验中各温度阶段的暴露时间；

S5、确定气候交变试验中的循环次数；

S6、预处理，将试验样品放置在温度为T1、相对湿度为U1的环境下静置至少t1小时；

S7、进行如S5中循环次数的循环试验；

S8、将试验样品放置在温度为T1、相对湿度为U1的环境下静置至少t1小时；

S9、对试验样品进行目视检查和性能检测，并记录数据。

可选地，所述S1中，根据中国的大陆性季风气候特征，设置为在一个循环中依次为低温、高温、湿热和常温阶段，以模拟中国大部分地区一年中四季气候的更替。

可选地，在一个循环中可任选其中一个阶段为起始阶段，各阶段的前后相对顺序不变。

可选地，所述S2中，

低温阶段中，其温度值设置为一月份中国东北北部的平均最低温度；

高温阶段中，其温度值设置为车内受阳光直射时的最高温度，相对湿度设置为七月份新疆中东部的平均相对湿度；