[发明专利]一种带减震的婴儿推车在审
申请号: | 201911142006.1 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN112824212A | 公开(公告)日: | 2021-05-21 |
发明(设计)人: | 朱海龙 | 申请(专利权)人: | 朱海龙 |
主分类号: | B62B9/18 | 分类号: | B62B9/18;B62B7/04 |
代理公司: | 深圳虚谷纳智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44417 | 代理人: | 周皓 |
地址: | 510000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 婴儿 推车 | ||
本发明涉及婴儿推车减震技术领域,尤其是一种带减震的婴儿推车,包括框体,且导向筒内插接有支撑杆,所述支撑杆的下端与导向筒的内腔底端之间通过竖弹簧连接,且支撑杆的上端设有摇篮,所述框体的周向一侧设有推手,且框体的下端设有车轮。婴儿躺在摇篮内,移动时,遇到颠簸路面,摇篮带动支撑杆,在导向筒内竖直移动,这里竖弹簧起到竖直方向的减震,而水平方向的移动会带动支撑板的水平移动,支撑板的周向移动会挤压或拉伸侧弹簧,从而做到周向减震缓冲,这样就做到竖直方向和水平面内的周向减震,更全面,效果更好,更好的保护婴儿,减震槽和导向筒的设置,保证移动的平稳性,从而使摇篮不会歪斜。
技术领域
本发明涉及婴儿推车减震技术领域,尤其涉及一种带减震的婴儿推车。
背景技术
婴儿车,是一种专门为运送婴儿的手推车,让婴儿可以在车内坐、卧、休息,以代替过往的背儿带或摇篮。旧式的婴儿车不能折叠。在1960年代时的婴儿车,也只不过是一个手推车上的摇篮,纯綷让人把婴儿带出户外,所以用途不大。后来发展出可折叠的婴儿车,使之可以放进汽车的车尾箱,以方便运送。在香港,过往曾经禁止乘客把婴儿车带上公共交通工具,但后来随着无障碍交通工具的普遍,使乘客可以借用交通工具内放置轮椅的位置放置婴儿车,使这禁令得以放宽。婴儿的脑袋比较脆弱,因此,市场上很多的婴儿推车具有减震作用,但是,很多只能竖直方向减震,方向单一,不能抵抗水平方向的冲击。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在市场上的婴儿推车只能竖直方向减震的缺点,而提出的一种带减震的婴儿推车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种带减震的婴儿推车,包括框体,所述框体呈方形,且框体内设有支撑环,且支撑环的周向与框体之间通过连杆连接,所述支撑环的内腔周向开设有环形的减震槽,且减震槽内安装有盘型的支撑板,所述支撑板的周向与减震槽的内腔壁周向之间均匀设有侧弹簧,且支撑板的上端中部设有向上的方形的导向筒,且导向筒内插接有支撑杆,所述支撑杆的下端与导向筒的内腔底端之间通过竖弹簧连接,且支撑杆的上端设有摇篮,所述框体的周向一侧设有推手,且框体的下端设有车轮。
优选的,所述减震槽的内腔底端设有环形的防滑槽,且防滑槽内设有滚珠,所述滚珠的上端抵在上侧的支撑板上。
优选的,所述支撑板的周向端面呈圆弧形。
优选的,所述支撑杆的上端套接有伸缩筒,且伸缩筒的外端周向设有紧固旋钮,所述摇篮固定在伸缩筒的上端。
优选的,所述导向筒与支撑板之间为一体成型结构。
本发明提出的一种带减震的婴儿推车,有益效果在于:婴儿躺在摇篮内,移动时,遇到颠簸路面,摇篮带动支撑杆,在导向筒内竖直移动,这里竖弹簧起到竖直方向的减震,而水平方向的移动会带动支撑板的水平移动,支撑板的周向移动会挤压或拉伸侧弹簧,从而做到周向减震缓冲,这样就做到竖直方向和水平面内的周向减震,更全面,效果更好,更好的保护婴儿,减震槽和导向筒的设置,保证移动的平稳性,从而使摇篮不会歪斜。
附图说明
图1为本发明提出的一种带减震的婴儿推车的结构示意图;
图2为本发明提出的一种带减震的婴儿推车的主视图。
图中:1框体、2支撑环、3减震槽、4支撑板、5侧弹簧、6导向筒、7支撑杆、8竖弹簧、9摇篮、10推手、11滚珠、12伸缩筒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱海龙,未经朱海龙许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911142006.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种合成五甲氧基查耳酮的方法
- 下一篇:一种用于纺织机械的多功能支撑装置