[发明专利]一种新能源汽车充电桩自锁装置有效
| 申请号: | 201911133767.0 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN110843563B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 卜鹏华;荀可可 | 申请(专利权)人: | 安徽天鹏电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/31 |
| 代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 洪玲 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市蜀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 装置 | ||
本发明涉及一种新能源汽车充电桩自锁装置,该新能源汽车充电桩自锁装置,包括自锁充电枪,所述自锁充电枪连接充电桩,自锁充电桩通过自锁装置与汽车充电口配合;该自锁装置包括设于汽车充电口中心的自锁插柱和设于自锁充电枪上的锁止机构,自锁插柱插入锁止机构内,锁止机构对自锁插柱进行锁止,避免自锁充电枪被拔出;本发明通过锁止单元配合汽车充电口的自锁插柱将插入充电口的充电枪进行锁止固定,避免被强制拔出,保证充电桩的正常使用和运营,值得大力推广。
技术领域
本发明属于新能源汽车技术领域,具体涉及一种新能源汽车充电桩自锁装置。
背景技术
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
纯电动汽车
纯电动汽车(BladeElectricVehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
混合动力汽车
混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(FuelCellElectricVehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
氢发动机汽车
氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
其他新能源汽车
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
电力是新能源汽车主要的供能方式,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
现有技术中存在的问题是由于充电枪为拔插式结构,经常会出现不法分子强拔充电枪然后给与另外的车辆充电,影响充电桩的正常使用和运营。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够对充电枪进行锁止的新能源汽车充电桩自锁装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种新能源汽车充电桩自锁装置,包括自锁充电枪,所述自锁充电枪连接充电桩,自锁充电枪通过自锁装置与汽车充电口配合;
该自锁装置包括设于汽车充电口中心的自锁插柱和设于自锁充电枪上的锁止机构,自锁插柱插入锁止机构内,锁止机构对自锁插柱进行锁止,避免自锁充电枪被拔出。
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