[发明专利]一种新能源汽车充电桩自锁装置有效

专利信息
申请号: 201911133767.0 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN110843563B 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 卜鹏华;荀可可 申请(专利权)人: 安徽天鹏电子科技有限公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;B60L53/31
代理公司: 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 代理人: 洪玲
地址: 230000 安徽省合肥市蜀*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 充电 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:包括自锁充电枪,所述自锁充电枪连接充电桩,自锁充电枪通过自锁装置与汽车充电口配合;

该自锁装置包括设于汽车充电口中心的自锁插柱和设于自锁充电枪上的锁止机构,自锁插柱插入锁止机构内,锁止机构对自锁插柱进行锁止,避免自锁充电枪被拔出;

所述锁止机构包括若干个均匀环形阵列分布的锁止单元,若干个锁止单元拼接构成一个圆台形结构,圆台形结构的中心设有由锁止单元构成的通孔;

锁止单元的外部设有侧导向机构,侧导向机构包括滑块,锁止单元的外表面设有沿母线方向上设置的滑槽,滑槽与滑块间隙配合,滑槽呈T字形,滑块的截面形状与滑槽的截面形状相同。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述锁止机构后端设有推板,锁止单元通过后导向机构与推板连接,后导向机构包括导向槽,锁止单元的后端设有与导向槽配合的导柱,导向槽的截面呈倒T字形,导柱与导向槽间隙配合,且导柱的后端设有与导向槽后部较宽的部分配合的圆形帽,圆形帽位于导向槽后部较宽的部分内,受到前半部分导向槽的限制,使其不会脱离导向槽;推板连接直线驱动机构,被直线驱动机构推动沿其轴心移动。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述导向槽的数量与锁止单元的数量相同。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述直线驱动机构包括丝杆电机、丝杆副和丝杆螺母,丝杆电机通过花键或联轴器连接丝杆副的丝杆,丝杆副的丝杆上设有丝杆螺母,丝杆螺母与推板固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:为了避免强制拔出自锁充电枪时自锁插柱给与自锁模块反向作用力,该作用力转化为丝杆副的丝杆的反向扭矩,最终导致自锁模块分开,直线驱动机构的丝杆电机的输出轴通过蜗轮蜗杆传动机构连接丝杆副的丝杆,蜗轮蜗杆传动机构包括传动蜗轮和传动蜗杆,传动蜗轮与传动蜗杆啮合,传动蜗轮固定设于丝杆副的丝杆上,传动蜗杆的一端通过联轴器或花键连接丝杆电机的输出轴。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述传动蜗杆通过轴承连接自锁充电枪的壳体。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述自锁插柱的外周设置与锁止单元配合的卡接机构。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩自锁装置,其特征在于:所述卡接机构是设置在自锁插柱上的卡槽和设置在自锁单元内端面的卡块或是设置在自锁插柱上的卡块和设置在自锁单元内端面的卡槽。

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