[发明专利]信道估计方法、系统、电子设备和介质

说明书

本发明公开了一种信道估计方法、系统、电子设备和介质，其中信道估计方法，包括以下步骤：获取信道估计初始值；对信道估计初始值进行频域插值；根据预设多普勒频偏集合构建若干备选频偏组合；分别根据每一个备选频偏组合对插值对齐后的估计值进行时域信道估计以分别得到备选估计值；根据备选估计值和插值对齐后的估计值的差异因子得到目标频偏组合，目标频偏组合为差异因子的最小值对应的备选频偏组合；根据目标频偏组合进行信道估计以得到信道模型。本发明能够较好地满足在高铁环境下的信道估计，对多个多普勒值进行跟踪估计，不依赖于传统的无线信道散射模型，直接将多个多普勒值用于计算时域相关系数，提高了信道估计的精度。

技术领域

本发明属于信道估计技术领域，尤其涉及一种信道估计方法、系统、电子设备和介质。

背景技术

在3GPP(3rd Generation Partnership Project，三代合作伙伴计划)第四代通信系统(LTE，长期演进)以及后续演进系统中，需要支持高速移动的典型应用场景，比如时速350千米的高铁(HST)环境。在HST场景下，典型的存在两个不同的射频拉远单元(RadioRemote Unit，RRU)可以同时向高速移动的用户设备(UE)发送信号，但由于RRU位置不同时，导致用户设备接收到的信号可能来自相反的方向，所获得的多普勒谱完全不同于一般环境下的经典U型谱，通常是两个(或者多个)不同的多普勒频偏的叠加。传统的接收机一般采用维纳插值算法进行信道估计，并假设多普勒频谱满足经典的散射信道模型，在高铁模式下，现有的信道估计方案的精度较低，会带来较大的性能损失。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中信道估计的技术手段在高铁模式下的精度较低的缺陷，提供一种信道估计方法、系统、电子设备和介质。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本发明提供一种信道估计方法，包括以下步骤：

获取信道估计初始值；对信道估计初始值进行频域插值以实现RE(ResourceElement，资源单元)位置对齐，以得到每一个CRS(Cell Reference Signal，小区参考信号)符号对应的插值对齐后的估计值；

根据预设多普勒频偏集合构建若干备选频偏组合，预设多普勒频偏集包括至少2个频偏值，备选频偏组合包括至少一个频偏值；

分别根据每一个备选频偏组合对插值对齐后的估计值进行时域信道估计以分别得到备选估计值；

根据备选估计值和插值对齐后的估计值的差异因子得到目标频偏组合，目标频偏组合为差异因子的最小值对应的备选频偏组合；

根据目标频偏组合进行信道估计以得到信道模型。

较佳地，根据预设多普勒频偏集合构建若干备选频偏组合的步骤包括：

分别以预设多普勒频偏集合的每一个频偏值构建一个备选频偏组合；

分别以预设多普勒频偏集合中的任意2个频偏值构建一个备选频偏组合。

较佳地，分别根据每一个备选频偏组合对插值对齐后的估计值进行时域信道估计以分别得到备选估计值的步骤包括：

根据以下公式得到备选估计值H_cor(j)：

并且i≠j，K为CRS符号的数量；

其中，H_raw(i)用于表征插值对齐后的估计值，

wf_pq＝R_pq*(R_pp+σ)^-1，p∈[1,K]，q∈[1,K]，并且p≠q，

其中，σ表征信道置信度因子；R_pp表征第p个CRS符号的信道自相关系数；