[发明专利]一种电液集成双向锁紧防爆液压缸

说明书

本发明是一种电液集成双向锁紧防爆液压缸，其特征在于所述的结构件形成四个腔体，分别为第一推动腔、第二推动腔、第三安全腔、第四开锁腔；切换方向阀对液压缸进行锁死和开锁；方向阀得电液压缸开锁，在缸筒和左活塞及右活塞之间第四开锁腔集成高压油膜形成静压支撑，方向阀失电液压缸锁紧，缸筒和锁紧套形成强大的压力紧紧抱在一起，同时第三安全腔进入液压油，形成液压支承；机械锁紧和液压支撑同时存在，使液压缸更安全可靠，开锁读头、支撑读头可以随时读取第四开锁腔、第三安全腔的压力，可以了解该液压缸的亚健康状态，及时维护和更新。

技术领域：

本发明涉及液压缸锁紧方式技术领域，尤其涉及一种电液集成双向锁紧防爆液压缸。

背景技术：

随着智能化设备的普及液压缸的锁紧也越来越重要，目前液压缸主要是通过在控制系统上增加控制元件的方式对油缸进行锁紧。其中控制元件包括换向阀锁紧装置、单向阀锁紧装置、液控单向阀锁紧装置、双液控单向阀锁紧装置，以上几种锁紧装置均在锁紧精度、锁紧位置、锁紧方向上面有不足，尤其是在锁紧位置方向上，均不能满足设计要求，同时在安全方面存在隐患。

发明内容：

为了克服上述现在技术的缺点，本发明是一种电液集成双向锁紧防爆液压缸，其中包括：集成阀块、后端盖、导向固定套、通油环、油管、锁紧器、左活塞、右活塞、活塞杆、缸筒、动活塞、杆端限位、导向套、杆头、锁母、方向阀、压力阀、A油口、A堵、B油口、B堵、P油口、P堵、T油口、 T堵、支撑柱、开锁读头、支撑读头，密封板、螺钉、阀体、螺母、弹簧，其特征为：集成阀块用螺钉固定在后端盖上，在集成阀块插入后端盖内的止口上有两路油道，其中一路焊接有油管，另一路与支撑柱内凹槽对齐，通向支撑柱中间油口，支撑柱与集成阀块焊接在一起；在支撑柱上依次装有导向固定套、通油环和动活塞，在支撑柱的另一端装有杆端限位，杆端限位与支撑柱通过螺纹连接在一起，通油环在导向固定套和动活塞之间，在集成阀块上焊接的油管穿过支撑柱，穿出部分与支撑柱端面通过端面密封套固定，所述密封套有两个作用，第一，密封油管，使油液不能反向流动；第二，固定油管，密封套使油管紧紧的固定在支撑柱上；右活塞、锁紧套、左活塞依次装在活塞杆上，活塞杆穿过动活塞、通油环、支撑柱后与导向固定套旋合在一起；在活塞杆的另一端有杆头，杆头与活塞杆旋合在一起，并用锁母将杆头紧紧固定在一起；缸筒穿过活塞杆、左活塞、锁紧套、右活塞后与后端盖通过螺纹旋合在一起，在缸筒上有A油口和A堵，B油口和B堵，所述的A堵和 B堵根据油缸锁紧方向的受力面可以把A堵或B堵更换为防爆阀，所述的防爆阀为密封板用螺钉固定在阀体上，阀体内有螺母，在阀体与密封板之间有弹簧；在缸筒的另一端旋合有导向套；在集成阀块有P油口、P堵、T油口、T 堵；集成阀块上面装有方向阀，侧面有压力阀、开锁读头、支撑读头。以上所述本发明一种电液集成双向锁紧防爆液压缸内部形成四个腔体，分别为第一推进腔、第二缩回腔、第三安全腔、第四开锁腔，在集成阀块上的换向阀得电液压油从阀块上P油口径换向阀流入第四开锁腔，在左活塞、锁紧套、右活塞之间形成形成压力，使缸筒与左活塞、锁紧套、右活塞之间储有均匀的一层油膜，所述的油膜称为静压支承，在开锁读头读取值达到设计压力时， A油口油液进入第一推进腔，活塞杆向外伸出，此时当B油口油液进入第二缩回腔时，活塞缩回；当活塞杆在全行程范围内任意位置停止且承受载荷时，集成阀块上的换向阀另一端得电，第四开锁腔内液压油径集成阀上的T油口自动卸荷流，同时压力油通过换向阀径压力阀流向第三安全腔产生压力，对活塞杆所承受的载荷液压支承作用；当活塞杆再次伸出或缩回时，在集成阀块上的换向阀得电液压油从阀块上P油口径换向阀流入第四开锁腔，在左活塞、锁紧套、右活塞之间形成静压支承，使活塞杆伸出或缩回；当活塞伸出杆头受向下的载荷力时，A油口需要安装防爆阀；所述的防爆的作用为，在极端特殊的情况下第三安全腔内的液压支承和缸筒与锁紧套同时失效后，活塞杆所支承的重载荷迫使活塞缩回，第一推进腔内的液压油欲将流出径防爆阀瞬间，压力油使防爆阀的密封板切断油路，活塞杆所支承的重载荷任然保持位置不动。所述的电液集成双向锁紧防爆液压缸支承力大，更安全，适用范围更广。

附图说明：

图1为本发明一种电液集成双向锁紧防爆液压缸效果示意图；