[发明专利]车辆油耗的处理方法、装置和车辆

权利要求书

1.一种车辆油耗的处理方法，其特征在于，车辆上设置有电子控制单元ECU和控制器，所述ECU和所述控制器连接，所述方法包括：

通过所述控制器按照预设周期向所述ECU发送油耗请求；

在接收到所述油耗请求后，通过所述ECU将采集到的所述车辆的发动机转速和发动机油耗发送至所述控制器；

通过所述控制器根据所述发动机转速确定所述车辆当前所处的第一工况，并根据所述发动机油耗和历史发动机油耗，确定油耗变化量，所述第一工况为泵送工况、怠速待料工况、上装作业工况和熄火工况中的任一种工况，所述历史发动机油耗为所述控制器在上一预设周期向所述ECU发送油耗请求后，接收到的发动机油耗；

通过所述控制器根据所述油耗变化量更新所述第一工况的第一油耗。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆上还设置有泵送开关，所述泵送开关与所述控制器连接，所述泵送开关用于控制所述车辆是否进行泵送操作，所述通过所述控制器根据所述发动机转速确定所述车辆当前所处的第一工况，包括：

若所述发动机转速小于第一阈值，通过所述控制器确定所述第一工况为熄火工况；

若所述发动机转速大于或等于所述第一阈值，且小于第二阈值，通过所述控制器确定所述第一工况为怠速待料工况，所述第二阈值大于所述第一阈值；

若所述发动机转速大于或等于所述第二阈值，且所述泵送开关的开关状态为打开状态，通过所述控制器确定所述第一工况为泵送工况；

若所述发动机转速大于或等于所述第二阈值，且所述泵送开关的开关状态为关闭状态，通过所述控制器确定所述第一工况为上装作业工况。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述发动机油耗和历史发动机油耗，确定油耗变化量，包括：

将所述发动机油耗与所述历史发动机油耗的差值作为所述油耗变化量。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆上还设置有油位传感器，所述油位传感器与所述ECU连接，所述方法还包括：

通过所述ECU获取第一采集时刻所述车辆的第一发动机油耗和所述油位传感器采集的第一油位数据，并将所述第一发动机油耗和所述第一油位数据发送至所述控制器；

通过所述ECU获取当前采集时刻所述车辆的第二发动机油耗和所述油位传感器采集的第二油位数据，并将所述第二发动机油耗和所述第二油位数据发送至所述控制器；

若所述第一发动机油耗和所述第二发动机油耗满足预设条件，通过所述控制器根据所述第一油位数据和所述第二油位数据，确定所述车辆的油位是否存在异常。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若所述第一发动机油耗和所述第二发动机油耗满足预设条件，通过所述控制器根据所述第一油位数据和所述第二油位数据，确定所述车辆的油位是否存在异常，包括：

确定所述第二油位数据和所述第一油位数据的第一差值，所述第二发动机油耗和所述第一发动机油耗的第二差值；

若所述第一差值与所述第二差值的比值在预设范围内，确定所述车辆的油位不存在异常；

若所述第一差值与所述第二差值的比值不在所述预设范围内，确定所述车辆的油位存在异常。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其特征在于，所述车辆上还设置有车载终端，所述车载终端与所述控制器连接，在所述通过所述控制器根据所述油耗变化量更新所述第一工况的第一油耗之后，所述方法还包括：

通过所述控制器将更新后的所述第一油耗发送至所述车载终端；

通过所述车载终端显示更新后的所述第一油耗，并将更新后的所述第一油耗发送至服务器，以使所述服务器对更新后的所述第一油耗进行预设处理。