[发明专利]一种飞机座椅腰带锁在审
申请号: | 201911119324.6 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN111361745A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 程玺 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | B64D25/04 | 分类号: | B64D25/04;B64D11/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 座椅 腰带 | ||
本发明公开了一种飞机座椅腰带锁,包括腰带锁片(1)以及将该腰带锁片进行锁定的腰带锁本体,所述腰带锁本体包括腰带锁销(3)、锁筒(4)、压缩弹簧(7)、锁盖(9)、钢索端头(10)、钢索(11)、锁销连接体(13),锁筒(4)一端与腰带锁片(1)插接;另一端为内螺纹开口端;腰带锁销(3)为一柱体,一端与锁销连接体(13)的一端螺纹连接,另一端穿过锁销孔(15)伸出到开口槽(14),中部为环形台阶(17)卡在锁筒(4)内腔;所述锁筒(4)上套有手动滑动环(6),所述锁筒(4)沿轴向设有横着的“L”型滑道(22);所述滑动螺钉(5)安装在手动滑动环(6)上,并通过“L”型滑道(22)安装在螺纹孔(20)中与腰带锁销(3)固定连接,手动滑动环(6)可沿锁筒(4)滑动,从而使腰带锁销(3)沿轴向运动,克服压缩弹簧(7)的弹簧阻力实现解锁。
技术领域
本发明属于救生领域,具体涉及一种飞机座椅腰带锁。
背景技术
目前军用运输机座椅上,采用金属制钢索来操纵座椅腰部的分离机构,当飞行员需要应急离机时,座椅可能出现故障或者破损,此刻座椅操纵钢索破坏或者受外力影响发生失效,可能导致锁销解锁不完全和无法解锁,飞行员无法脱离座椅的约束,会给飞行员带来极大的生命安全隐患。
发明内容
本发明的技术目的是:本申请提供一种结构简单、使用可靠的飞机座椅腰带锁,克服现有技术中的不足,在座椅操纵钢索破坏或者受外力影响发生失效时手动解锁,解除腰带对飞行员的约束。
本发明的技术方案:
一种飞机座椅腰带锁,包括腰带锁片以及将该腰带锁片进行锁定的腰带锁本体,其特征在于,所述腰带锁本体包括腰带锁销、锁筒、压缩弹簧、锁盖、钢索端头、钢索、锁销连接体,其中,
所述锁筒一端沿轴向设有供腰带锁片插入的开口槽,其形状与腰带锁扣端部外形相适配;另一端为开口端,在开口端与开口槽相连处开有供所述腰带锁销插入锁销孔,开口端设有内螺纹;
所述腰带锁销为一柱体,一端与锁销连接体的一端螺纹连接,另一端穿过锁销孔5伸出到开口槽,中部为环形台阶,所述环形台阶卡在锁筒内腔;
所述锁销连接体另一端与锁盖的一端间隙配合,使所述锁销连接体可沿所述锁盖移动,锁销连接体与所述锁筒的另一端螺纹连接,所述压缩弹簧套在锁销连接体上,一端顶在环形台阶上,另一端顶在锁盖上;
上述方案中,所述锁销连接体端部开有孔一,所述锁盖端部开有孔二,孔一8和孔二同轴,所述钢索端头穿过孔二卡在孔一上;拉动钢索带动腰带锁销压缩压缩弹簧使腰带锁销移动至锁筒内实现解锁。
上述方案中,所述锁筒上套有手动滑动环,所述手动滑动环与锁筒外表面间隙配合,以锁筒为轴转动,所述环形台阶上开有螺纹孔,所述手动滑动环开有孔所述锁筒沿轴向设有横着的“L”型滑道;所述滑动螺钉安装在手动滑动环上,并通过“L”型滑道安装在螺纹孔中与腰带锁销固定连接,手动滑动环可沿锁筒滑动,从而使腰带锁销沿轴向运动,克服压缩弹簧的弹簧阻力实现解锁。
上述方案中,“L”型滑道的长边为滑动螺钉的直线滑道,“L”型滑道的短边为滑动螺钉的圆周滑道,滑动螺钉的圆周滑动可以锁定腰带锁销的位置,防止其回弹,保证腰带锁销的稳定解锁。
上述方案中,所述手动滑动环的内表面上有耐磨涂层,可以在锁筒的外表面上顺畅滑动。
上述方案中,压缩弹簧的压缩量和回弹力通过锁盖螺纹旋入锁筒的量值控制。
上述方案中,腰带锁销在锁筒内的滑动空间通过钢索端头旋入锁盖的量值控制。
上述方案中,大螺母将锁盖固定在锁筒上,小螺母将钢索端头固定在锁盖上。
上述方案中,滑动螺钉将腰带锁销周向定位,使腰带锁销的端头斜面朝前,方便腰带锁扣的插入。
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