[发明专利]一种快递物流中转方法

说明书

本发明涉及物流周转技术领域，尤其是指一种快递物流中转方法，包括以下步骤：步骤一：装载有进货货柜的货车驶入所述装卸区，中转设备卸取货车上的进货货柜并将进货货柜转移到所述分拣输送线的入口；步骤二：进货货柜内的货物转移到所述分拣输送线的出口，所述分拣输送线分拣同一站点的货物到分拣输送线的出口，完成卸货后的进货货柜转移到放柜区；步骤三：将同一出口的货物转移到同一出货货柜内；步骤四：中转设备将同一站点的分拣后的出货货柜堆积在放柜区或者中转设备直接将装有分拣后的出货货柜装载在驶入装卸区的对应货车上。本发明，避免货车排队等待、避免延长周转时间以及避免堵车等问题，提高货车的利用率和装卸货的效率。

技术领域

本发明涉及物流周转技术领域，尤其是指一种快递物流中转方法。

背景技术

随着我国经济的飞速发展，物流行业也在大跨步发展，特别是快递领域。 如今的我国每个地区的快递包裹量是不计其数。目前快递物流的操作方法是： 快递员是将同一站点的所有包裹装货后，输送到中转区，通过人工将货车上入 货货柜内的货物卸载并进行分拣点，接着通过工人将同一批的货物装入到对应 的运输车的出货货柜内，装满后，运输车将货物拉到对应站点，或者拉送到另 一地区的中转区；然而目前装卸卸货，都是需要运输车驶入到分拣处完成装卸 货，因此需要运输车等待装卸货，不仅占用资源，并且装卸货的效率低。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种快递物流中转方法。

本发明采用如下技术方案：一种快递物流中转方法，包括中转区、若干个 中转设备和若干个分拣输送线，中转区内设置有装卸区和放柜区；

快递物流中转方法包括以下步骤：

步骤一：装载有进货货柜的货车驶入所述装卸区，中转设备卸取货车上的 进货货柜并将进货货柜转移到所述分拣输送线的入口；

步骤二：进货货柜内的货物转移到所述分拣输送线的出口，所述分拣输送 线分拣同一站点的货物到分拣输送线的出口，完成卸货后的进货货柜转移到放 柜区；

步骤三：将同一出口的货物转移到同一出货货柜内；

步骤四：中转设备将同一站点的分拣后的出货货柜堆积在放柜区或者中转 设备直接将装有分拣后的出货货柜装载在驶入装卸区的对应货车上。

进一步的，分拣输送线包括若干条分流段和多组输入支线，多组输入支线 间隔设置，输入支线均与分流段连通，每一组输入支线均设有输入道；每一条 分流段均间隔设置有多组输出支线，每一组输出支线均设有输出道；相邻的分 拣输送线之间均设有供中转设备通行的通道。

进一步的，货柜的长度为6-12米。

进一步的，放柜区包括用于放置完成卸货后的进货货柜的空柜放置区和用 于放置分拣后的出货货柜的满柜放置区；空柜放置区设置于输入支线的周围， 满柜放置区设置于输出支线的周围。

进一步的，多组输入支线呈锯齿状或者鱼骨状分布。

进一步的，多组输出支线呈锯齿状或者鱼骨状分布。

进一步的，中转设备为正面吊、堆垛机和/或叉吊装置。

进一步的，将同一出口的货物转移到同一出货货柜内的方式为人工搬运和/ 或机械搬运。