[发明专利]车载空调控制方法、装置及控制器和车载空调系统

权利要求书

1.一种车载空调控制方法，其特征在于，包括：

接收用户输入的车载空调的控制模式指令；

采用所述控制模式对应的供电系统对所述车载空调供电；

其中，不同控制模式对应的供电系统采用的能源类型不同。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收用户输入的车载空调的控制模式指令包括：

接收用户在所述车载空调的显示屏上触控选择的一种所述车载空调的控制模式，所述控制模式至少包括：普通供电模式和光伏供电模式。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述采用所述控制模式对应的供电系统对所述车载空调供电包括：

当用户选择所述普通供电模式，且车辆处于启动状态时，则采用车辆运行所使用的自有供电系统对所述车载空调供电。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述采用所述控制模式对应的供电系统对所述车载空调供电包括：

当用户选择所述光伏供电模式时，则采用车辆光伏供电系统对所述车载空调供电；

其中，所述车辆光伏供电系统在车辆关闭启动后，仍可对外供电。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述采用车辆光伏供电系统对所述车载空调供电包括：

通过驱动继电器控制车辆上光伏电池工作，以为所述车载空调供电。

6.一种车载空调控制装置，其特征在于，包括：

指令接收模块，用于接收用户输入的车载空调的控制模式指令；

供电控制模块，用于采用所述控制模式对应的供电系统对所述车载空调供电；

其中，不同控制模式对应的供电系统采用的能源类型不同。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，

所述指令接收模块，用于接收用户在所述车载空调的显示屏上触控选择的一种所述车载空调的控制模式，所述控制模式至少包括：普通供电模式和光伏供电模式。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，

所述供电控制模块，用于当用户选择所述普通供电模式，且车辆处于启动状态时，则采用车辆运行所使用的自有供电系统对所述车载空调供电。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，

所述供电控制模块，用于当用户选择所述光伏供电模式时，则采用车辆光伏供电系统对所述车载空调供电；

其中，所述车辆光伏供电系统在车辆关闭启动后，仍可对外供电。

10.一种控制器，其特征在于，用于执行权利要求1-5中任一项所述车载空调控制方法。

11.一种车载空调系统，其特征在于，包括：车载空调、采用不同能源类型的至少两种供电系统，以及主控制器；

所述主控制器，用于接收用户输入的车载空调的控制模式指令；采用所述控制模式对应的能源类型的所述供电系统对所述车载空调供电。