[发明专利]道路交通网络模型构建方法及装置

说明书

本申请公开了一种道路交通网络模型构建方法及装置，具体实现方案为：获取地图中目标区域内的多个目标路段对应的地图信息；利用各目标路段对应的地图信息，将各目标路段关联，构建多个道路干线；将各道路干线关联，构建目标区域的道路网络结构；将各目标路段的交通信息与道路网络结构关联，构建目标区域的道路交通网络模型。本申请实施例的道路交通网络模型的各干线由于是基于在地图中关注到目标路段构建的，因此利用道路交通网络模型能够快速的获取到所关注的路段、路口及干线。并且，由于道路交通网络模型与各目标路段的交通信息进行了关联，因此可以在同一时刻关注到各个路段、路口及干线的交通信息数据。

技术领域

本申请涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种道路交通网络模型构建方法及装置。

背景技术

随着汽车的普及和数量的日益增加，城市交通面临的压力越来越大，交通拥堵情况也愈发严重。因此需要根据不同道路的情况以及采集设备采集的交通信息，对各道路的交通控制策略做优化调整。然而，现有的城市道路地图中包含的信息较多，因此很难快速准确的查找到需要关注的路口、路段或道路。并且，各个道路、路口采集的交通信息由于是相互独立无关联的，因此很难利用这些独立的交通信息，分析出多个关联路段、路口之间的相互影响。

发明内容

本申请实施例提供一种道路交通网络模型构建方法及装置，以解决现有技术中的一个或多个技术问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种道路交通网络模型构建方法，包括：

获取地图中目标区域内的多个目标路段对应的地图信息；

利用各所述目标路段对应的地图信息，将各所述目标路段关联，构建多个道路干线；

将各道路干线关联，构建目标区域的道路网络结构；

将各目标路段的交通信息与道路网络结构关联，构建目标区域的道路交通网络模型。

本实施例的道路交通网络模型的各干线由于是基于在地图中关注到目标路段构建的，因此利用道路交通网络模型能够快速的获取到所关注的路段、路口及干线。并且，由于道路交通网络模型与各目标路段的交通信息进行了关联，因此可以在同一时刻关注到各个路段、路口及干线的交通信息数据。

在一种实施方式中，道路交通网络模型构建方法还包括：

获取地图中目标区域内的多个目标路口对应的地图信息；

根据各目标路口对应的地图信息，构建多个目标路段。

本实施例的道路交通网络模型的各干线由于是基于在地图中关注到目标路口及目标路段构建的，因此利用道路交通网络模型能够快速的获取到所关注的路段、路口及干线。

在一种实施方式中，将各目标路段的交通信息与道路网络结构关联，构建目标区域的道路交通网络模型，包括：

确定各目标路段对应的道路及路口所具有的采集设备；

获取各目标路段对应的道路及路口所具有的采集设备采集的交通信息，并与道路网络结构关联，构建目标区域的道路交通网络模型。

本实施例通过各目标路段中各道路及路口设置的采集设备，能够实时获取到道路交通网络模型中的干线上的所有交通信息数据。从而实现利用道路交通网络模型快速获取到各个目标路段当前的交通信息。并能够基于这些交通信息，分析出各个目标路段、路口之前交通拥堵情况的关联。

在一种实施方式中，道路交通网络模型构建方法还包括：

检测地图的数据是否进行了更新；

在地图的数据进行了更新的情况下，获取各目标路段对应的更新的地图信息；

利用各目标路段对应的更新的地图信息，对目标区域的道路交通网络模型进行优化调整。