[发明专利]一种离心式自动变速器

说明书

本发明公开了一种离心式自动变速器，包括前箱体、后箱体、输出轴和输入轴，输出轴包括输出轴体和端面齿盘，端面齿盘上设有齿牙圈，输入轴包括输入轴体、离心盘和柔性驱动齿，柔性驱动齿滑动套设在输入轴体的另一端、且与端面齿盘上的齿牙圈啮合，输入轴体的一端向外贯穿前箱体、且与前箱体转动连接，输入轴体的另一端转动连接在后箱体上，离心盘上滑动连接有滑块，离心盘设有定滑轮，滑块连接有钢丝绳，钢丝绳绕接在定滑轮上，钢丝绳连接在柔性驱动齿上，输入轴体套设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与柔性驱动齿和输入轴体顶靠；通过上述设置，能够达到纯机械式调整变速比，不需要复杂的电控部分，适用范围更广，且结构简单，制造成本低。

技术领域

本发明涉及一种离心式自动变速器。

背景技术

变速器是机械传动系统中重要的组成部分，但现有的自动变速器（如行星齿轮变速器、CVT变速器等）结构较为复杂，制造成本高，且都需要电控才能实现变速比的调整，导致使用范围受限。

发明内容

本发明的目的在于克服以上所述的缺点，提供一种离心式自动变速器。

为实现上述目的，本发明的具体方案如下：

一种离心式自动变速器，包括前箱体、后箱体、输出轴和输入轴，所述前箱体盖合在后箱体上，其中：

所述输出轴包括输出轴体和端面齿盘，所述端面齿盘连接在输出轴体的一端，所述端面齿盘位于后箱体内，所述输出轴体的另一端向外贯穿后箱体、且与后箱体转动连接，所述端面齿盘上设有若干圈同心的齿牙圈；

所述输入轴包括输入轴体、离心盘和柔性驱动齿，所述离心盘固定套接在输入轴体的一端，所述柔性驱动齿滑动套设在输入轴体的另一端、且与端面齿盘上的齿牙圈啮合，所述离心盘和柔性驱动齿均位于后箱体内，所述输入轴体的一端向外贯穿前箱体、且与前箱体转动连接，所述输入轴体的另一端转动连接在后箱体上，所述离心盘上间隔滑动连接有三个滑块，所述离心盘对应三个滑块分别设有定滑轮，三个所述滑块分别连接有钢丝绳，所述钢丝绳绕接在定滑轮上，所述钢丝绳的另一端活动穿过离心盘后连接在柔性驱动齿的端面上，所述输入轴体的另一端还套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与柔性驱动齿和输入轴体顶靠。

本发明中，进一步地，所述柔性驱动齿包括驱动齿槽体、槽盖和若干齿爪，所述驱动齿槽体滑动套设在输入轴体上，所述槽盖固定在驱动齿槽体的一侧，若干所述齿爪呈圆周阵列活动嵌设在驱动齿槽体上，每个所述齿爪在径向方向上分别与槽盖连接有第二弹簧，所述钢丝绳的另一端连接在槽盖上。

本发明中，进一步地，所述输入轴体的另一端沿周向间隔设有卡条，所述驱动齿槽体的内壁对应卡条设有卡槽，所述驱动齿槽体通过卡条和卡槽配合滑动套设在输入轴体上。

本发明中，进一步地，所述齿牙圈的齿面两端均为斜面。

本发明中，进一步地，在所述齿牙圈的齿面上敷设有摩擦片。

本发明的有益效果为：通过上述设置，能够根据输入轴体和输出轴体之间的转速差自动实现变速比传动，效率高，响应快，达到纯机械式调整变速比，不需要复杂的电控部分，适用范围更广，且结构简单，制造成本低。

附图说明

图1是本发明的立体图；

图2是本发明的剖视图；

图3是本发明的部分结构示意图；

图4是本发明另一视角的部分结构示意图；

图5是本发明中输入轴的结构示意图；

图6是本发明中柔性驱动齿的分解示意图；

图7是本发明中输出轴的结构示意图；

图8是图7中I处的局部放大示意图；