[发明专利]一种智能停车系统和方法

说明书

本发明公开了提供了一种智能停车系统和方法，实现闲置停车位的合理有效利用，缩短寻找停车位的时间，减少因停车位的纠纷。其技术方案为：系统包括停车位终端和安装于车辆上的智能停车模块，停车位终端和智能停车模块之间建立通讯连接，其中智能停车模块配置为发起停车请求；停车位终端配置为在一定范围内接收到该停车请求后，将停车位的反馈信息发送至智能停车模块；智能停车模块配置为接收到停车位终端的该反馈信息后供用户选择需要停车的停车位并将选定的停车位信息发送给对应停车位的停车位终端；停车位终端配置为接收到智能停车模块发送的车位选定信息后将车位更新至锁定状态，以及在车辆驶离时更新至解锁状态。

技术领域

本发明涉及一种停车系统和方法，具体涉及通过停车场(或停车位)与车辆联网互动实现的智能停车系统和方法。

背景技术

随着车辆的增加，停车位的资源有限，而且闲置可能造成浪费，寻找停车位花费的时间也在增加，因争抢停车位的纠纷也时常出现。

随着各国城市化进程的推进、人民生活水平的提高，城市中的汽车保有量快速增长。汽车数量的增长导致停车位一位难求，尤其在城市中心。停车难问题已经成为制约经济发展的瓶颈。

但是，停车难问题，不仅仅体现在停车位绝对数量较小，而且体现在停车位信息供应不足、现有停车设施利用率低下、停车场管理模式滞后等各个方面。

在停车场位置富余的情况下，一些汽车驾驶者由于对当前地区不熟，不愿意浪费时间寻找停车场，而违章将自己的汽车在最近路边的禁停路段，这样，不仅给停车场经营者和汽车驾驶者都带来了经济上的损失，而且阻塞了原本有限的城市交通空间。由此可见，如何改变当前的停车管理模式，从而能够将停车位信息实时提供给汽车驾驶者，是解决当前问题的关键。

现有技术中，存在一些与停车位信息供应相关的技术方案，例如，通过静态的巨型广告牌的方式，将附近停车场的车位使用情况及时提供给汽车驾驶者，或建立城市交通管理中心，获取各个停车场的车位使用情况，并进行处理，将处理后的综合信息发送到城市街道上的动态指示牌上等。这些提供停车位信息的导航模式，为汽车驾驶员带来方便的同时，在一定程度上缓解了道路交通拥挤的现状。

但是，上述技术方案都是通过动态或静态广告牌的方式，这存在一些弊端，例如，树立广告牌的数量是有限的，存在一些没有树立广告牌的数据盲区，在这些数据盲区的汽车驾驶员仍旧无法获取停车场的停车位数据等。

为解决以上问题，急需在停车方面实现智能停车。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种智能停车系统和方法，实现闲置停车位的合理有效利用，缩短寻找停车位的时间，减少因停车位的纠纷。

本发明的技术方案为：本发明揭示了一种智能停车系统，包括停车位终端和安装于车辆上的智能停车模块，停车位终端和智能停车模块之间建立通讯连接，其中：

智能停车模块配置为发起停车请求；

停车位终端配置为在一定范围内接收到该停车请求后，将停车位的反馈信息发送至智能停车模块；

智能停车模块配置为接收到停车位终端的该反馈信息后供用户选择需要停车的停车位并将选定的停车位信息发送给对应停车位的停车位终端；

停车位终端配置为接收到智能停车模块发送的车位选定信息后将车位更新至锁定状态，以及在车辆驶离时更新至解锁状态。