[发明专利]一种汽车座椅后视镜多功能控制系统在审

专利信息
申请号: 201911090447.1 申请日: 2019-11-08
公开(公告)号: CN110712569A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 袁茂彪 申请(专利权)人: 武汉神动汽车电子电器股份有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/56;B60R1/02
代理公司: 42113 武汉楚天专利事务所 代理人: 胡江
地址: 430000 湖北省武汉市经济技术*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 座椅 后视镜 后视镜位置 智能化 通风 多功能控制系统 加热控制单元 远程控制功能 座椅位置调节 后视镜功能 模块式系统 产品成本 低端产品 汽车座椅 手动调节 语音控制 座椅空间 控制器 按键 高端 工作量 加热 迎宾 升级 维护
【说明书】:

发明公开了一种汽车座椅后视镜多功能控制系统,集成了座椅位置调节单元,后视镜位置调节单元,座椅后视镜位置记忆/召回单元,座椅迎宾控制单元,座椅通风加热控制单元。座椅后视镜通过按键手动调节至使用者所需位置;座椅后视镜位置记忆/召回单元可通过记忆/召回实现座椅后视镜自动调节至使用者预先设定的位置,其智能化调节极大简化了使用者对座椅后视镜操作;增大座椅空间,具有语音控制和远程控制功能,丰富了使用者对座椅通风加热的操作方式,降低控制器对座椅内部空间要求,简化产品升级和维护难度和工作量,同时该系统的产品成本低于模块式系统,丰富和智能化的座椅后视镜功能,有利于高端座椅后视镜向中低端产品普及和推广。

技术领域

本发明涉及汽车座椅位置调节、后视镜位置调节、座椅后视镜位置记忆/召回、座椅迎宾控制、座椅通风加热控制集成式控制技术领域,尤其涉及一种汽车座椅后视镜集成式系统。

背景技术

随着汽车制造业的不断发展,人们对汽车座椅后视镜的智能化、舒适性、便捷性要求越来越高,尤其是对高端座椅后视镜的需求与日俱增。目前大部分乘用车控制器普遍采用模块化系统设计,其中包括座椅位置调节器、后视镜位置调节器、主驾通风加热控制器、副驾通风加热控制器,部分高端车型配备座椅记忆系统,极少车型配置后视镜记忆控制系统和座椅迎宾控制系统。该方式的控制器数量多,产品升级和维护工程复杂,另外,其设计本身对座椅底部空间结构要求高,否则极大影响控制器安装布局和线束设计。该方式的控制器和线束成本极高,极大制约高端座椅后视镜普及和推广。

本发明提出的汽车座椅后视镜多功能控制系统包含了座椅后视镜位置调节、座椅后视镜记忆控制、座椅迎宾系统、主副驾通风加热控制器集成为一体,该方式的控制器产品尺寸更小,极大降低控制器对座椅内部空间要求,简化产品升级和维护难度和工作量,同时该系统的产品成本远低于模块式系统,丰富和智能化的座椅后视镜功能,有利于高端座椅后视镜向中低端产品普及和推广。

发明内容

本发明要解决的问题是:基于汽车高端座椅后视镜系统的技术需求,本发明研发了一种汽车座椅后视镜多功能控制系统,该系统包含座椅位置调节单元,后视镜位置调节单元,座椅后视镜位置记忆/召回单元,座椅迎宾控制单元,座椅通风加热控制单元。

本发明采用的技术方案是:一种汽车座椅后视镜多功能控制系统,其特征在于,所述座椅后视镜多功能控制系统包含座椅位置调节单元,座椅后视镜位置记忆/召回单元,后视镜位置调节单元,座椅后视镜多功能控制系统座椅迎宾控制单元,座椅通风加热控制单元;所述座椅位置调节单元。

所述座椅位置调节单元包含座椅位置调节按键面板、调节电机、电机霍尔信号模块,所述座椅位置调节按键面板包含座椅水平前进与后退、座椅坐部前端上升与下降、座椅坐部后端上升与下降、座椅靠背前倾与后仰,所述调节电机包含水平调节电机、坐部前端调节电机、坐部后端调节电机、靠背调节电机,所述座椅位置调节单元连接座椅位置调节按键面板、水平调节电机、坐部前端调节电机、坐部后端调节电机、靠背调节电机和各电机霍尔信号模块;

所述座椅位置调节通过获得座椅位置调节按键面板输出的电平信号(调节按键按下,下同),对应调节电机霍尔信号为周期性高低电平,驱动对应的调节电机转动,直至座椅位置调节按键输出电平信号(调节按键松开,下同);所述座椅位置调节单元获得座椅位置调节按键面板输出的电平信号,而对应调节电机霍尔信号无输出,调节电机不转动(位置调节达到极限,下同)。

所述后视镜位置调节单元包含后视镜调节按键面板、调节电机、电机电位器信号模块,所述后视镜调节按键面板包含左右后视镜选择按键、后视镜水平方向上下翻转按键、后视镜垂直方向左右翻转按键,所述后视镜调节电机包含左后视镜上下翻转电机、左后视镜左右翻转电机、右后视镜上下翻转电机、右后视镜左右翻转电机,所述后视镜调节电机包含电位器信号模块,所述后视镜调节单元连接后视镜位置调节按键、后视镜调节电机和电机电位器信号模块;

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